求教，這個內孔槽結構能否加工出來？

pipiyang

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chxwu986

8 x2 R3 k$ x% |4 ]: u+ l4 t) B# P我的方案是用車床加旋風切削加工燕尾槽。
4 L2 j% a7 h9 z2 {+ V  X* F垂直進刀肯定不行，那樣刀體寬度就如不少朋友所說的，只有1.2mm了。36樓所貼的圖是可取的，45度方向斜向進給，正反二次，然后再平車一下底面。只是功效太低了，一個泵體這么多槽，還尺寸不同，你光考慮到交貨不考慮到工效和成本，老板賺不到錢也不滿意啊！換位思考一下（不好意思，借用田野的一句話），如36樓所貼圖，但不是做成一把單刀，而是兩片帶45度切削刃的圓盤刀片，車床刀架改裝旋風切削頭，刀片正反方向裝在切削頭的兩端，刀架扳轉45度，在泵體大孔的近操作者一側加工燕尾槽的右側，對面反向加工燕尾槽的左側（旋風切削頭反扳轉90度），在刀架上附加進給限位限定進給深度（不用每次測量），最后再將槽底車整一下，不就ok了嗎？用這個方案要比純車刀加工工效肯定要快好幾倍，最主要的是操作要簡便得多了。旋風切削的工藝參數相信大家都有吧，如沒有，可到切削手冊上去找一找。
, o* r: z' v* v6 z+ e, W: b2 c初步設想，不成熟，貼再來供朋友們參考一下，可能會拓展一下思路，如能拋磚引玉，則幸甚幸甚！

螺旋線

建議管理員查“清道夫”和“田野”的IP，嚴重懷疑是同一個人。
/ p4 Z) I) p# K- o. {1 L' d樓上的，特殊刀盤用旋風銑也許可行，效率也高，只是端面槽怎么辦？
今天俺問了問現場車工，他看了看說沒問題，同時，他也表示沒加工過類似的槽。俺就不再問他具體細節了，畢竟沒親自干過。
1 X$ R2 P* v% f( J9 T4 \田野大俠，估計你是沈陽那幾個老國企的員工，鼓風機，沈變，還有東陵那里造導彈的，俺都去過，確實里面高人多。但是別忘了，是因為這些企業的環境造就了那些NB的技師，不是因為NB的技師造就了那些企業。大俠這么說話和那些炫富的二代有什么區別？俺們享受政府津貼的首席技師很低調的，笑咪咪的小伙子。

fulongdi

是挺復雜的，但是中國制造肯定能弄出來

杭州學徒

呵呵，你說錯了幾點，第一點，這個槽最主要的是刀具強度，，你覺得刀具怎么進去合適，直接成型上 ...
* Y* {' ~. ~! L! Q沈陽田野 發表于 2010-7-17 00:13

" f( o) {+ s4 j. ]
: R: Y& z% `" e6 }: {
    實際上，你是在扣細節，我講得比較粗，但有一點，這個槽一般人車不好，磨得好這把車刀然后對好刀的，都能車好這個槽。這個刀不是吹牛，正規刀具廠出的YG5刀片就OK了。恰好鄙人正是能車好這個槽的人之一。說實在，你就像以前國營大廠的那些什么都知道，什么都能玩，什么都不精的那類人，要求系統的說個道道，就故作深沉端架子，只能說的這里，剩下你們自己想。教會徒弟餓死師傅的年代已經過去了，何況好的師傅已經快絕種了。這不是比我還粗嗎？樓主發這個貼的目的是給大家長見識的，我在猜小鬼子的辦法他還沒公布呢。你要參與技術討論，首先要有好的態度，不要抱著天下沒有免費的午餐這種心態，這個論壇很大的一個特點就是他的技術討論的公益性。至于下載收費，是因為服務器租用，以及網絡流量的購買需要費用。

131415

回復 73# 螺旋線

: P3 I: ^: W9 n
! l) i, Y, w/ ^1 I0 q    “俺們享受政府津貼的首席技師很低調的，笑咪咪的小伙子。
) W* t9 |( Y/ p. B) }; }- ^”麻煩問下，這位小伙子多大歲數？不是懷疑，而是看看有多牛，怎么練就的。

. ^$ R( y0 A9 j: d- f' K呵呵 ，現在感覺機械確實需要天才啊

" i1 [" Y: U/ s/ H- |1%的天分比99%的努力更重要啊！！

杭州學徒

回復 66# 害怕伏櫪
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% z  q, _8 j# B+ q+ ?3 H* F* h+ F    伏櫪元帥，沒必要生氣，不同體制下的思維方式。

131415

想說幾句話，對于張狂的有資本的人不論他為人怎樣我都會虛心請教，但從內心不敬
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對于“害怕伏櫪”這樣的老師傅我是打心底里尊重的

zw1967

, F& V. E( w! D5 L我看了一下，感覺用普通車床可以加工，但對加工者技術要求很高，感覺這個零件應該，是使用兩把專用刀具，使用數控車，或加工中心才能批量生產。

螺旋線

回復 76# 131415
5 S, [7 C) C$ i$ q% `$ X( O年齡不知道，他兒子才3歲。