電動汽車是不是一場炒作或騙局？

tgbrfvtgb

解決了電池問題其他問題可能就不是問題了

張鼎

的確得慎重考慮啊。兩者要衡量一下利弊。不過2012

一只想飛的貓

回復 5# easylife

這種
    似是而非的回答等于沒有任何回答。純粹打字練習。

crab22

前途無量的行業，可能帶來汽車行業洗牌。 想想以后家家有一個太陽能充電站，汽車不需油，讓中石化、中石油見鬼去吧

51機械動畫

這個不太了解，不過感覺未來一定會有一個石油的替代能源。

anthony0524

為BYD捏把汗啊！希望真的能把中石油等國企干掉！

智狼野心

是?。YD今年好像就投資新建了4個分廠，就有生產電動車的！

見習生小王

凡是被媒體關注到的東西，總歸逃脫不了被炒作的命運，至于炒到何種狀態，恐怕連這些媒體自己也把握不住，一不留神就會掉進了誤導的陷阱。
電動汽車不是個新冒出來的東東，只是在本世紀能源供應格局處于急劇變化的大背景下，才又一次被推上前臺的。
發展電動汽車的關鍵，還是在于電池技術，如果不在這個方向實現突破，那也將會誤入歧途。既浪費了有限的資源，又耽誤了寶貴的時間。

天上人間

最近確實流傳這樣的說法，不知道是不是傳統汽車企業反對理由?。?br />
我聽說的：

         用電池確實會減 ...
搬大象的小螞蟻 發表于 2010-6-25 15:24

我個理由我贊成！
對于新能源，我也一直有同樣的疑問。
電動汽車污染是減小了，可是蓄電池的電力是要其它的能量轉換過來的，而且能量的轉換不可能達到1比1，也就是說能量在轉達換的過程當中會消耗得更多，那部份的能量污染怎么辦？制造蓄電池的污染又怎么辦？
還有一種燃燒氫氣的汽車，生成水，水是沒有污染。可氫氣哪來？是要電解水生成氫氣吧？電從哪來呢？是要電廠吧？電廠有污染吧？火電廠、核電廠有污染吧？水電廠、水庫的建立會破壞壞境，這是公認的吧？
而且能量的轉換都有消耗，這些方式是否增加了電廠的污染指數？這作何處理？
再說太陽能，本來白天出太陽，地面變熱，晚上沒太陽，地面的熱量向太空輻射掉了，留在地球的熱量只有很少的一部分?，F在用太陽能裝置把絕大部分熱量留在地球，是否會加速地球變暖？

renpz86

郎咸平說這是帝國主義的陰謀/我頂！
國家確實戰略規劃，現在是個公司都想上新能源汽車項目，遲早和風電一樣產能過剩！