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從密封件看油缸的工作溫度---求助

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1#
發表于 2010-6-22 13:16:22 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請各位看下,這支油缸密封件均是選用的派克件,但用戶說他的工作環境溫度有點高,我是做銷售的,對從看密封件來判斷油缸的工作環境溫度不懂,望各內行內人士看能否幫忙判斷一下,謝謝了啊!!!
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2#
 樓主| 發表于 2010-6-22 13:25:36 | 只看該作者
這是圖紙:) :)

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3#
發表于 2010-6-22 13:57:43 | 只看該作者
油缸使用的是氟橡膠    耐高溫性已經可以了200度以上。

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4#
發表于 2010-6-22 14:14:48 | 只看該作者
一般是氟膠高溫,丁腈和聚氨酯常溫,但是常用抗燃油,水乙二醇限制在60°C以下,加上散熱不錯,除非缸筒直接受熱輻射,其實用不到氟膠,若是磷酸酯就只能用氟膠了,不只是耐溫,而是兼容性。

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5#
 樓主| 發表于 2010-6-22 16:17:35 | 只看該作者
謝謝  學習了
- ?7 z% g1 R, H, F( b1 h: ]& t, u% O4 V# z" p
:)
6#
發表于 2010-6-23 00:30:25 | 只看該作者
補充一下:丁腈不只是耐常溫,如牌號5080的丁腈,高溫150°沒一點問題,并且耐油性也好。

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7#
發表于 2010-8-23 10:26:48 | 只看該作者
派克聚氨脂普通密封件,,環境溫度70攝氏度(不通風環境),只能用2周。。全部粉碎性老化,,連液壓油都全廢了!!我是吃過這只螃蟹了。。。。
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