三菱PLC使用過程中的問題，請(qǐng)高手分析！

tangjia.l

問題一：
    兩個(gè)PCL的執(zhí)行動(dòng)作由一個(gè)感應(yīng)器控制，感應(yīng)哭分別串聯(lián)到PLC上，通常情況下，兩個(gè)PLC同時(shí)上電使用，維修或測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)任一個(gè)PLC斷電，感應(yīng)器導(dǎo)通（三菱FX1S-MT系列）。更換輸入接口無用。
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問題二：
     這個(gè)問題出現(xiàn)得比較多，動(dòng)作失控，無電磁干擾，車間溫度25度左右，PLC二四小時(shí)使用，環(huán)境中灰塵較多.這個(gè)問題一個(gè)月有幾次，維修時(shí)發(fā)現(xiàn)大部分為晶體擊穿。主要?jiǎng)幼鍪遣竭M(jìn)電機(jī)控制機(jī)械手。
! h3 k8 }' l4 G     考慮可能是環(huán)境，卻又發(fā)現(xiàn)電柜箱里也不是很臟。
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; L1 j3 D$ r. s3 v2 n4 v  今天先發(fā)兩個(gè)，還有很多，看看熱情度在發(fā)更離譜的動(dòng)做或問題。

tangjia.l

論壇高手在那里，明天還沒有人跟帖，我就自己說結(jié)果了
) ~" [3 D) ]( z7 \后面的“離譜的動(dòng)做或問題”估計(jì)也沒發(fā)的必要了
9 k1 @0 D$ S6 F呵呵！

tangjia.l

問題一解決方案：在串聯(lián)到PLC上的感應(yīng)器關(guān)開上各接一個(gè)繼電器，OK!
3 B1 b8 A+ e6 ^8 t1 l9 Y2 c                         原因分析：PLC雖然斷開外部最路，但內(nèi)部未保持仍有電池，起保護(hù)內(nèi)部程式用，感應(yīng)器上與其串聯(lián)，會(huì)有保護(hù)信號(hào)電流。

問題二解決方案：機(jī)器上安裝彩電消磁器，OK!
                         原因分析：灰塵沒有進(jìn)入PLC內(nèi)，但其靜電有。
  v/ Z7 R% i" {) w" h" ?
好了！我的任務(wù)算是完成了，發(fā)這種貼有點(diǎn)累。呵呵

zhao1980

看看學(xué)習(xí)一下謝謝樓主！！！！

薛覺

不知所云，不懂就要謙虛點(diǎn)...
9 V  L6 {! \/ z3 g4 P6 K問題都不知道怎么問，讓別人怎么回答你。
& M6 Q0 ]  U. R% G第一個(gè)問題，沒看懂，什么感應(yīng)器，接到哪里，什么模塊接的，PLC斷電之后電池保護(hù)的是存儲(chǔ)卡上的程序，不會(huì)參與到輸入輸出模塊電路里面去的，更不會(huì)有那么大的電流能夠驅(qū)動(dòng)什么感應(yīng)器，查查你的電路連接是不是犯錯(cuò)了，一般的機(jī)柜設(shè)計(jì)原則都是用UPS，沒有斷電問題，除非你個(gè)人去斷掉開關(guān)。
2 P& G2 A, o1 z9 h9 l& I; d( ^第二個(gè)問題，你說的情況是有可能，但是也是你的白癡電路連接造成的，靜電的去除都不會(huì)，還談什么更深的問題，檢查你的接地吧。

十玖漏

怎么提問的，全是文字，叫人看不明向，檢討自己