關于軸承熱裝加熱溫度計算的問題---請教

cococ

求：關于熱裝軸承加熱溫度計算的相關資料！不勝感激！
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- ?( d9 k0 P) p! [- [4 F主要是根據軸承裝配的過盈量和軸承的相關信息來計算需要將軸承加熱到什么樣溫度的計算資料！謝謝了！我的郵箱cococ_yu@126.com

一兩酒

根據軸承裝配的過盈量和軸承的相關信息來計算需要將軸承加熱到什么樣溫度?

: g" Z6 i5 E/ a+ Z. j- w5 E軸承一般120度， 如果軸承是自帶密封的，不超過90。
對于過盈量大的也是如此，極端溫度不能超過150。高了，軸承鋼退火。

hooxee

為了方便起見，一般現場告訴不超過100°

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不過樓主說的更詳細了，能按照操作就更好了，

hooxee

一般能用電加熱的設備最好了，投入高，用哄搶烘烤的化，一般壽命不會太長，發藍了，就完蛋了，用油加熱也可，溫度要控制好，特別是對帶密封的，有加熱不是很適合。

hooxee

還有一種是要冷卻的，用干冰冷卻，冷卻時間較長，這是特殊工藝要求。安裝的時候千萬帶好手套等工具，這個比加熱的那種危險性更高。

cococ

我這里做過兩回軸承加熱的熱裝，采用的都是感應加熱至125度，都是尺寸比較大的棍子軸承，我比較同意2樓的說法，但是不知道有沒有相關的計算的資料啊？因為我想根據不同的使用情況或過盈量每次加熱到的溫度應該是不同的吧，具體怎么控制，又沒有相關的資料呢？

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6 V- J9 t+ Y& ~. \2 \一般情況下，軸承溫度加熱80 到100°C  。建議不要高于120°C，以防軸承退火。
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. O8 W; h1 W' E% L切忌不要使用明火加熱。
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關于配合與加熱溫度的推薦值，我這里有一個簡單的曲線圖供大家參考。建議在查表的基本上加高10度，以防安裝過程中軸承因溫度下降，軸承冷卻收縮導致安裝不到位的情況。但最好不要超過120攝氏度。
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! x; @! H( E% u勞動人民的智慧是無窮的。在實際工作中，了解到有邊加熱邊測量軸承內徑，發現達到可以安裝的尺寸即安裝。
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, k  g  z5 `. L9 `! U6 D& I加熱安裝時，提醒注意以下一些細節：
1、如果使用油加熱，使用潔凈的高燃點的油以油浴方法加熱軸承。將軸承置于支架上（不可直接將軸承直接置于鍋底以免軸承受熱不均），以使油可在軸承周圍自由流動。油須漫過軸承頂部，在油鍋加蓋以保護軸承。油須經過濾且在使用前徹底清洗油鍋。
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- R* U$ e  n+ d& d- j4 Q# ^2、將軸承裝在軸上并推到軸頸處，保持一定的安裝力，直到軸承縮緊在軸上。
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3、如果在安裝時，發現推進不到位或者有較大阻力，須立即拆下軸承，以免軸承冷卻后無法拆下軸承，或者暴力拆卸損壞軸承。檢查安裝部位及軸承，找出原因后重新加熱安裝。
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) [" s+ N: N3 R) w+ [/ R8 H
" ], R& r& A. W2 ?個人建議，如有不妥或者錯誤之處，請大俠們指正、補充。

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0 j% u% t0 c: ]1 d3 W8 R+ a8 ]# }另外一個思路，是通過鋼的膨脹系數來計算。

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$ d+ L1 Q$ ?3 w! {) W$ h4 z提供一個近似計算公式，是從計算游隙減小量公式（公式參考FAG資料）反推的。沒有經過實際踐驗，如果實用請反饋一下，謝謝！

/ U+ P: w7 \- H! \( ~6 k& a& p4 L鋼的膨脹系數*軸承內徑*1000/需要熱膨脹量

注釋：軸承內徑單位為mm，需要熱膨脹量單位為um。計算出來到是軸與軸承溫度的溫度差，原公式是開式溫度，可以近似理解為攝氏溫度差。

先測量安裝的軸承、軸或者軸承箱體的實際尺寸，通過計算得出需要加熱的升高溫度，加上軸或軸承箱的溫度，再在此溫度的基礎上加上10-20攝氏度（以免安裝過程時軸承冷卻導致安裝不順）但需要注意不要超過120攝氏度。

cococ

感謝37596647的回復，我想這個表格會很有用途，謝謝了，這樣以后指導別人的安裝操作就有可以參考的資料了，謝謝了！