今日終于搞定了液壓管路，發帖慶祝一下！

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請教下樓主，4寸管件35MPa非焊接，用什么連接方式啊，卡套？

hzdfyy

請教下樓主，4寸管件35MPa不焊接，又不用螺紋，那用什么連接方式啊，沒聽說過可用卡套式連接。你是不是發明了新的管道連接方法？說出來大家聽聽，也讓我們長長見識。

搬大象的小螞蟻

11樓的  你說的是發射架什么的吧 那個是死的  沒有用到軟管吧

6 `! B$ H! U1 y& X13樓的  非焊接   在中壓以上系統 我們認為是10MPa  42mm是個分水嶺 通徑尺寸小的采用卡套等技術
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往上 主要是采用擴口的

0 v' g6 A. W( T- {2 R0 m- ?7 c3寸又是一個分水嶺  低壓可以到5寸  中壓系統最多只能擴到3寸  至于我們的35MPa  屬于超高壓  鋼管的壁厚最少為15，無法擴口。所以采用的是在鋼管本身加工出定位環相當于卡套  用方形法蘭連接 中間加密封墊  光是一個接頭就得3萬元   就像連接小尺寸鋼管的卡套接頭一樣。  這個項目是國家963,  要求從地面到空中60米，而且要考慮設備在高空的撓度等問題，如果想看資料說一聲。
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; G( T3 F1 x/ \* x4 ^順便說一句  隨著液壓系統的越來越精密  焊接出現的氧化皮 焊渣等安全隱患越來越嚴重
& P8 q7 j9 v1 ~, V1 N' o! I2 Z) e 所以非焊接技術越來越受到重視  卡套這幾年在中國比較流行 但是國產的卡套耐靜壓沒有問題 有的可以達到100MPa。但是一到動壓就癟獨子了 百八十斤就漏個稀里嘩啦，甚至拔拖。所以建議使用卡套的一定要考慮好設備的安全性，另外有可能的話還是使用國外的卡套，不是不支持國貨，是國貨太不爭氣了，價格也不比國外的便宜多少。

2 y" q( ~& ~7 Y所以現在管路連接的趨勢是非焊接技術，不管是國內的還是國外的卡套對鋼管本身要求比較高，而且在突然壓力沖擊的時候存在拔拖的隱患  對工人的安裝要求也高  EO2密封就是彌補卡套本身存在的缺陷。

- C' J  x' E7 S- a! R1 l不是自夸 這幾年干過好多個不同機械的國內的第一臺，不說這方面的技術走在最前面  至少也是前沿技術應用最多的。
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所以可以負責任的告訴大家 10MPa通徑25以上的管路 現在最好的最安全的方法就是擴口連接 非焊接 無拔拖 成本低 維護安全  如果你是設計人員 你要求采用這樣的方法 領導 干活的 都得老老實實的屁話都沒有 還得豎個大拇指。
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當然我所說得技術前沿也是國外應用很多年了 因為和國外接觸多 所以傳入國內的時候接觸比較早。如果各位知道更好的方法不妨說一聲 共同學習進步

搬大象的小螞蟻

$ M: t, s' L( q. V/ u! T& u

; H5 J" W- G, w$ F我們做的擴口的設備， 另外說一聲我只是上來和大家技術交流  設備都是非賣品 別打聽 讓人誤會我弄什么廣告之類的就不好了。

5 \% s' K1 L% h* k& ?$ e/ E5 [這方面的資料很多 有想了解的朋友可以說一聲 不發私人郵箱之類的  我可以跟帖回復解答

hzdfyy

+ ?4 I# m& b% m* _9 X
; h; W: [+ A8 w3 X現在安裝卡套接頭已經使用上了卡套預裝機了。在高鐵上已在用不銹鋼卡套接頭聯接不銹鋼管。應該說卡套式接頭還是一種可靠的聯接接頭。只是以前靠人工預裝，質量難以保證，現在有了卡套預裝機這個問題就可以解決了。

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不太明白 可能是你們說的太專業了吧

daich2148

你是液壓系統設計的初學者，是值得慶賀一下！哈哈 有了這個“死老外”。 你的功力才得到提升

universal

擴口的預處理很關鍵，因為是硬貼硬密封，擴口模具的精度，管子內表面的處理直接影響到安裝效果，國內這方面的技術和態度都比較落后，擴口在國外已經用了好多年，國內通用液壓上好象還沒推廣開。

搬大象的小螞蟻

卡套預裝機血貴不說  太麻煩 鋼管需要不斷的裝拆。浪費時間

$ c, E8 l/ P, v# H6 H. u2 c) R( G擴口的怎么成了硬密封了呢

zw1967

100管透鏡式密封可以嗎？