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樓主: easylife

電動汽車前景及國內現(xiàn)狀

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21#
發(fā)表于 2010-6-12 14:19:26 | 只看該作者
前些年,曾經(jīng)醞釀過這樣一種混合動力的整車方案:
傳統(tǒng)車身、燃油發(fā)動機及后橋傳動均不變。電機直接裝在原來的二個非驅動輪的輪轂上,該電機是二用的,通電時是電動機,起驅動作用。汽車制動時,它是發(fā)電機,產(chǎn)生電能反充入蓄電池。
從理論上講,該方案是可行的,但控制器的開發(fā),道路很長。
22#
發(fā)表于 2010-6-12 14:40:45 | 只看該作者
未來每家有個太陽能充電站,用車不用油,日常不花錢,讓中石油見鬼去吧!
23#
發(fā)表于 2010-6-13 16:43:01 | 只看該作者
我們廠生產(chǎn)電動微車后橋,感覺非常水,呵呵
24#
發(fā)表于 2010-6-13 17:20:14 | 只看該作者
電動車推廣還需要時間
25#
發(fā)表于 2010-6-18 00:07:34 | 只看該作者

我的心久久不能壓抑的喜悅

我的心久久不能壓抑的喜悅
26#
發(fā)表于 2010-6-18 12:47:18 | 只看該作者
行業(yè)前景非常樂觀,絕對是未來的運輸支柱
27#
發(fā)表于 2010-6-18 13:00:35 | 只看該作者
頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂
28#
發(fā)表于 2010-6-18 17:03:25 | 只看該作者
配套的充電站是大問題,造價降低是二問題,電動車對環(huán)境將并不比燃油強多少,請想想電能從哪里來,我國還是以煤電為主,那也高污染。
29#
發(fā)表于 2010-7-12 16:33:47 | 只看該作者
主要的問題在電池上
估計像網(wǎng)絡小說那樣,來一怪胎,偶拾外星文明,中華科技立馬大大的飛躍,一切問題迎刃而解!
哈哈
俺YY了
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