電動(dòng)汽車(chē)前景及國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀

easylife

對(duì)這個(gè)行業(yè)完全不了解，僅憑這幾天找到的信息瞎說(shuō)說(shuō)：
前景還是不錯(cuò)的，純電動(dòng)的僅消耗電力而不排放廢氣，雖然發(fā)電也要污染環(huán)境，但這種集中發(fā)電方式的污染還是好控制一些。

電池是個(gè)問(wèn)題，單次充電的行駛距離有限，而且價(jià)格也不便宜。還一個(gè)問(wèn)題就是電機(jī)的開(kāi)發(fā)，了解到通用自己在開(kāi)發(fā)相應(yīng)電機(jī)，而不知道國(guó)內(nèi)廠商有沒(méi)有這個(gè)實(shí)力，可能還是像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣尋求外部幫助

技術(shù)攻關(guān)的重點(diǎn)落在電池和電機(jī)上，其他機(jī)械結(jié)構(gòu)都可以沿用以前的

見(jiàn)習(xí)生小王

還有電池的壽命和成本，報(bào)廢電池的回收和處理。
控制器的開(kāi)發(fā)難度，可能不亞于電池和電機(jī)。

藍(lán)夢(mèng)

制造電池的過(guò)程中，對(duì)環(huán)境的破換還更大
還有電能的生產(chǎn)本生也是污染了的
不知道意義在哪里

salanuoma

在我從事的電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)，電控全部進(jìn)口，電機(jī)部分國(guó)產(chǎn)，部分進(jìn)口，電控占了成本很大一部分。由此可見(jiàn)，控制部分開(kāi)發(fā)難度更高，或者說(shuō)國(guó)內(nèi)少有相關(guān)技術(shù)的研發(fā)項(xiàng)目，希望國(guó)內(nèi)在控制技術(shù)有更進(jìn)一步的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。
電池生產(chǎn)必然有污染，電能來(lái)源也有污染。但相對(duì)于直接燃燒汽油柴油等形式產(chǎn)生的污染來(lái)說(shuō)應(yīng)該說(shuō)更容易控制污染，并且加上水力發(fā)電，風(fēng)力發(fā)電，太陽(yáng)能發(fā)電等可再生能源的日益普及，電動(dòng)車(chē)在污染控制上會(huì)更有前途。

easylife

過(guò)街大俠在別的帖子提過(guò)可以將電池生產(chǎn)和報(bào)廢處理放在封閉環(huán)境中進(jìn)行，管理適當(dāng)問(wèn)題應(yīng)當(dāng)不大。

電控不了解，感謝大家的意見(jiàn)

李琳

當(dāng)油價(jià)漲到可以壓過(guò)電池的價(jià)格后，電動(dòng)車(chē)的未來(lái)就再也不是夢(mèng)了。
現(xiàn)在是熱身階段，沒(méi)閑心的建議少參與。

郭子

如果在大容量電容電池方面有突破的話(huà)，電動(dòng)汽車(chē)前景還是不錯(cuò)的。
我還是比較看好的。

xiaohuilang

看到電動(dòng)汽車(chē) 不得不讓人想到太陽(yáng)能 萬(wàn)事萬(wàn)物都遵循能量守恒 太陽(yáng)能是最原始的能量 發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)從電能的選擇上一定要講究保護(hù)環(huán)境 否則即失去了她的意思 適得其反 企業(yè)更要承擔(dān)起自己的社會(huì)責(zé)任 不能一味的以經(jīng)濟(jì)利益為中心 需要國(guó)家政策的扶持和監(jiān)督 科技的發(fā)展一定要以人為本 可持續(xù)發(fā)展

zy-hz163

前段時(shí)間不是國(guó)家下發(fā)了 購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼方案嗎？杭州也在其中，我都看到 在浙江電力設(shè)計(jì)院旁邊建了很多電動(dòng)汽車(chē)的充電“房”還是“插座”（姑且我這么叫吧），到時(shí)候就 看買(mǎi)了的人的效果了！！實(shí)際投放在市場(chǎng)的時(shí)候的效果如何？現(xiàn)在我天天坐油電混合動(dòng)力公交車(chē)上下班。感覺(jué)還是沒(méi)有傳統(tǒng)客車(chē)那么平穩(wěn)，不知道為什么？我問(wèn)過(guò)駕駛員，當(dāng)功率低于22kw時(shí)，電力驅(qū)動(dòng)；否則傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。這種車(chē)經(jīng)常維修（新車(chē)），他們都不是很愿意開(kāi)這種車(chē)。品牌主要就兩種：金旅和金龍。碰巧今天早上還看見(jiàn)了兩輛宇通的也是混合動(dòng)力的，還沒(méi)有掛車(chē)牌 不知道是不是拿來(lái)測(cè)試的！呵呵！金龍的好像要70w（電池貴），金旅的要便宜點(diǎn)！以上就是我身邊了解的一點(diǎn)信息

耶穌愛(ài)子

無(wú)污染，有潛力，我支持。