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蓄能器的選擇---請教

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1#
發表于 2010-6-6 08:04:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
以前選擇蓄能器做輔助動力源的時候,只是計算一下最大容量和壓力就可以了。
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最近看到有的液壓設備上背了一排大大小小的蓄能器,都是供給一個油缸的,設計者說蓄能器只能工作在很小的一個范圍。
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9 z0 a0 ?& a) \' [- z& @在網上查了很多,沒明白這樣的說法,希望能有人幫助。
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2#
發表于 2010-6-6 09:04:00 | 只看該作者
是什么設備 啊?是沖液嗎?蓄能器主要在你的設備上起什么作用啊,蓄能器有很多作用的,如果沖液的話就是在很小的范圍內變化的。
3#
 樓主| 發表于 2010-6-6 09:16:09 | 只看該作者
就是保壓,因為油缸有泄漏
4#
發表于 2010-6-6 09:47:51 | 只看該作者
這就對了。因為系統壓力主要還是靠油泵建立,蓄能器保壓只是補充油缸泄露而減少的那點壓力。所以會在很小范圍內變化!
5#
發表于 2010-6-6 10:27:33 | 只看該作者
還是請樓主自己講出謎底吧。
6#
發表于 2010-6-6 16:42:47 | 只看該作者
呵呵,真被弄草雞了,蓄能器作用不就那么兩樣嗎?放在沖擊源或脈動源近旁是吸收液壓沖擊或壓力脈動;放執行元件近旁就是為了補油保壓。流量Q都是有周期的,放執行元件旁它就是為了補償。放幾個那要看其工作補償范圍與實際流量差值(Qmax-Qm或者是Qm-Qmin)之間的比例關系了。那人和你說的很清楚了
7#
 樓主| 發表于 2010-6-7 22:33:01 | 只看該作者
放在沖擊源或脈動源近旁是吸收液壓沖擊或壓力脈動;放執行元件近旁就是為了補油保壓。流量Q都是有周期的,放執行元件旁它就是為了補償。放幾個那要看其工作補償范圍與實際流量差值(Qmax-Qm或者是Qm-Qmin)之間的比例關系了
, F: _9 ~  f: l1 t" ?/ S0 L謝謝很直接
8#
發表于 2010-6-8 13:31:22 | 只看該作者
6樓說的自己都矛盾,執行元件不也可能是沖擊源么?那到底是補償啊還是吸收呢?蓄能器的用法多得很,還可作動力源,可不只那兩種。
9#
發表于 2010-6-8 21:09:45 | 只看該作者
回復 8# universal
10#
發表于 2010-6-8 21:11:19 | 只看該作者
不知對于大缸徑的油缸補液是否可行
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