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本帖最后由 邢春波 于 2010-6-8 23:18 編輯 $ S1 y+ |) r5 a2 r! k' J
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不熟悉這個設(shè)備,試著回答,希望樓主能得到答案。
' ^4 ] f" m" A( j% c1.從原理圖看到,這個油路塊給支路供油的同時,也給一個活塞式蓄能器供油,即該支路并聯(lián)了一個活塞式蓄能器。
2 O: t* K3 I2 Z$ o2.一般的減壓閥的泄油口是需要單獨回油箱的,原理圖中的減壓閥的泄油口沒有單獨回油箱,而是將泄油口接入了減壓油路,不知道是什么原因。. }5 q+ O6 e+ G9 U) p& Z
3.減壓閥旁邊的小單向閥是防止高壓油進入泄油口,如果減壓閥的泄油口背壓大,會產(chǎn)生不穩(wěn)壓現(xiàn)象。
- M, ^1 v& s' w- b5 k' r7 d; I4.一個直動式溢流閥同時控制先導(dǎo)式溢流閥和先導(dǎo)式減壓閥的優(yōu)點在于:一個直動式溢流閥使這個閥塊的進油和回油油路都實現(xiàn)了有安全閥。7 \9 ^: K" U! Z
5.至于樓主問,出現(xiàn)某一故障的可能原因,我個人認為沒有討論意義。 |
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