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求柴油機軸承蓋高效加工法

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1#
發表于 2010-6-2 21:57:06 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 LJB1979 于 2010-6-2 22:03 編輯 7 I( ], B9 Y9 _3 m1 k
0 d& d5 w% H5 v
網上找了一陣時間也沒有看到,倒是有介紹汽車軸承蓋自動生產線的,不過要錢或注冊論壇。8 ~2 [2 r4 M9 s* N7 [
本社區不乏高人,內燃機版塊沒有機加版塊人氣旺,故發帖在此。
' R/ h  N" Z9 |想請教一下有無從事或了解熟悉柴油機軸承蓋加工的。毛坯重要19公斤左右,長380厚68高190。目前使用兩立銑兩臥銑,趕工時比較忙。: a1 H, m1 [. q
目前加工為。毛坯劃線---以三點支撐找線,銑第一面工藝凸臺---以第一面銑第二面凸臺---以第二面凸臺銑結合面(劃有余量線)---以結合面定位銑底面(三十絲余量平磨)3 r, R. E. _; R9 t0 s7 U8 ?( h
設想的是。制造專用工裝或設備,能集中完成兩個以上的工序。
3 V( }8 @; l+ s  R2 X當前月產量在五百到八百件左右,如果主機廠家上量的話,月產量可能要求達到兩千左右不一定,所以至少應該設計工裝減少輔助時間。當然設計專用加工設備一次裝夾完成多道工序更好。
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2#
發表于 2010-6-3 14:49:28 | 只看該作者
設計一套多工位加工的夾具,機床有帶分度盤,可旋轉360度方位加工,刀具選擇性能好一點的。
3#
 樓主| 發表于 2010-6-24 22:29:25 | 只看該作者
不好意思,把老帖翻出來一下,以前不熟繪圖。
+ m* `! b( M! b新近繪了個示意圖,如有高見望不吝賜教了。。
: J; [/ K$ x9 Z) I7 l- t1 s5 x7 W% C

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4#
 樓主| 發表于 2010-6-24 22:37:40 | 只看該作者
不好意思,不會傳圖,再截個圖上傳

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