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求柴油機軸承蓋高效加工法

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1#
發表于 2010-6-2 21:57:06 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 LJB1979 于 2010-6-2 22:03 編輯 7 U5 o+ P. f  y+ [/ T
7 n  C: s# i3 r( C6 ]' e
網上找了一陣時間也沒有看到,倒是有介紹汽車軸承蓋自動生產線的,不過要錢或注冊論壇。
9 e( ^# f, ?- Q! i+ O  n$ Q! i. T本社區不乏高人,內燃機版塊沒有機加版塊人氣旺,故發帖在此。
% l' y0 I0 N: _2 P: Z0 W想請教一下有無從事或了解熟悉柴油機軸承蓋加工的。毛坯重要19公斤左右,長380厚68高190。目前使用兩立銑兩臥銑,趕工時比較忙。
1 }; G; K% c! \" |) Z8 E目前加工為。毛坯劃線---以三點支撐找線,銑第一面工藝凸臺---以第一面銑第二面凸臺---以第二面凸臺銑結合面(劃有余量線)---以結合面定位銑底面(三十絲余量平磨)
+ v. P0 p. x0 G0 g( p7 n7 k/ I( M設想的是。制造專用工裝或設備,能集中完成兩個以上的工序。( D( f9 r+ n. D; K: x
當前月產量在五百到八百件左右,如果主機廠家上量的話,月產量可能要求達到兩千左右不一定,所以至少應該設計工裝減少輔助時間。當然設計專用加工設備一次裝夾完成多道工序更好。
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2#
發表于 2010-6-3 14:49:28 | 只看該作者
設計一套多工位加工的夾具,機床有帶分度盤,可旋轉360度方位加工,刀具選擇性能好一點的。
3#
 樓主| 發表于 2010-6-24 22:29:25 | 只看該作者
不好意思,把老帖翻出來一下,以前不熟繪圖。
3 H! R% E1 V* q2 k, R: Q: l3 N新近繪了個示意圖,如有高見望不吝賜教了。。
7 W5 W. v" M) A6 O4 S3 P3 g# u

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4#
 樓主| 發表于 2010-6-24 22:37:40 | 只看該作者
不好意思,不會傳圖,再截個圖上傳

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