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重載型機床分度盤的液壓鎖緊問題---求助

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1#
發(fā)表于 2010-6-1 16:13:02 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
情況是這樣的:  N- X% [5 g& j1 {( B. H  E# J
    其實是給大厚度板材加工坡口的銑邊機,要求銑削頭能有角度調(diào)節(jié),我考慮采取機床上常用的分度盤,在分度盤上連接銑削頭。但是經(jīng)常常用的分度盤垂直載荷一般都不超過500kg,而我這銑削頭有600kg以上。我考慮自己設(shè)計旋轉(zhuǎn)裝置,特求教機床分度盤的一般結(jié)構(gòu)。- x$ O: [% D+ C+ E$ n
    我感覺應(yīng)該是用蝸輪蝸桿傳動,液壓環(huán)抱鎖緊,但具體結(jié)構(gòu)就不太清楚了,特求教液壓鎖緊結(jié)構(gòu),不甚感激!* F) W# z- K, z' y* k4 t- d
     我現(xiàn)在的想法是在液壓鎖緊蝸輪主軸,實現(xiàn)方法是液壓缸推動斜面塞鐵,擠緊120度扇形抱剎和主軸,實現(xiàn)鎖緊。6 m9 g8 D- z) Z. |8 f
     求指導(dǎo)!

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2#
發(fā)表于 2010-6-1 19:31:00 | 只看該作者
你的問題,我看真的不好回答你,不過我建議到有這樣的設(shè)備工廠去看看,要不你問問維修的人員,他們見到東西很多。
3#
發(fā)表于 2010-6-2 14:14:45 | 只看該作者
癡呆的說一句,蝸桿蝸輪機構(gòu)本身一般是自鎖的吧
4#
發(fā)表于 2010-6-2 16:48:38 | 只看該作者
你的精度很高么?1 J. E3 h6 z2 v. P5 f- k. |
可以嘗試,用動力包帶動有剎車的馬達,精度在幾分。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-2 16:52:12 | 只看該作者
癡呆的說一句,蝸桿蝸輪機構(gòu)本身一般是自鎖的吧
2 P" M) C$ p# {2 ?* g4 @9 B. B非池中 發(fā)表于 2010-6-2 14:14

4 ]6 Y  s' H# L) U  O3 {0 @! o; d# w

) B' o9 y" v+ D% s# D: p5 s% w    對的,蝸輪蝸桿的確有自鎖功能,尤其在導(dǎo)程角很小的時候,但是蝸輪蝸桿的自鎖僅僅具有運動自鎖,不具備抗力自鎖。首先蝸輪蝸桿具有間隙在銑削過程必然有抖動,讓刀;其次在重型機床中一次進刀量多的能達到十幾厘米(永遠不要低估工人師傅對于極限的追求),如此大的載荷下,如果沒有主軸鎖緊的話,我估計銑的邊都是蛇形了,沒幾天蝸桿也報廢了。: a0 {/ W. U5 ^% ]$ Y& a
   我對加工中心的主軸旋轉(zhuǎn)鎖緊所知甚少,結(jié)構(gòu)都是自己計算求證的,特求熟手指導(dǎo),成熟的加工中心重型分度盤是如何實現(xiàn)運動以及自鎖的。

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6#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-2 17:16:05 | 只看該作者
你的精度很高么?
# v; K2 Q! C1 W% X. J# w可以嘗試,用動力包帶動有剎車的馬達,精度在幾分。2 x+ h8 V4 G4 b( i; |( x* v
迷糊 發(fā)表于 2010-6-2 16:48
7 u7 L3 n9 O2 g1 I4 A- X

" Q+ y" k% U" B' v8 s; R. r
) H' V" Z, e4 d4 ^& ^9 Z    精度要求不高,要安全可靠,結(jié)構(gòu)合理
7#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-2 17:18:52 | 只看該作者
你的精度很高么?' C* q0 A# D, z/ o# |; l. c
可以嘗試,用動力包帶動有剎車的馬達,精度在幾分。# n9 D$ g' a$ v3 N% _, p# G, m
迷糊 發(fā)表于 2010-6-2 16:48
9 ~+ T7 u- A& {
9 a! S! U" X) c; Q
* S2 V4 H$ |1 ^  W5 X
愿求詳解!, v: C3 |% B$ z3 Q% M
何謂動力包帶動有剎車的馬達?1 m; ^  O4 L4 R+ f( q3 c$ Q
靠馬達剎車鎖緊么?5 W" q2 E+ `. S
伺服的成本很高啊,普通的我個人感覺不可靠  U1 A/ ?0 T$ q& ?8 u7 i1 d2 F
另外我感覺即使是伺服馬達剎車,也無法解決蝸輪蝸桿間隙,和蝸桿載荷過高的問題,
8#
發(fā)表于 2010-6-3 13:47:11 | 只看該作者
動力包就是液壓油源;現(xiàn)在很多低速大扭矩馬達都帶有剎車,控制精度在正負幾分,可以直接替代渦輪蝸桿加動力這種結(jié)構(gòu)。
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