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這個單向閥的作用哪位見過類似的,請解釋一下作用

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2010-5-31 19:36:55 | 只看該作者
給你解答問題就得下載圖片消耗別人3個威望,我估計沒人干這事,你還是把圖粘出來吧
12#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-1 19:44:21 | 只看該作者
這個是盾構(gòu)機系統(tǒng)的一部分,東西做完了 準備試驗了 突然發(fā)現(xiàn)的這個問題
8 n. d7 Z. J, B! j/ Z; f. @, R0 O, @  V
四個油缸是控制缸體前進后退的
13#
發(fā)表于 2010-6-1 20:39:34 | 只看該作者
看看,學習學習!!!!!!!
14#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-3 19:58:46 | 只看該作者
看來只能自己分析了               
, t6 Q9 Z; k1 |' _7 n+ Q$ N7 P$ H% l5 C* [, m* u, `, l9 }
最近正在調(diào)試 出來數(shù)據(jù)后 在分析好了
15#
發(fā)表于 2010-6-3 21:17:18 | 只看該作者
看著好像是支腿油缸調(diào)平的回路,當某一油缸著地壓力升高,將壓力信號傳至壓力傳感器。四個單向閥是為向壓力 .... u4 \. p( F  p" f; R
英德康 發(fā)表于 2010-5-30 16:29

9 I' W( _& C0 a' P
: b! n/ w) n, {" H5 M! F: z& j
    支持... 我起先還以為是防回流..保壓的呢
  r* C" }* a6 C+ @# F/ k. c  呵呵   ......
16#
發(fā)表于 2010-6-3 21:26:28 | 只看該作者
測量最高壓力用的吧,沒有泄壓,估計是測量系統(tǒng)曾經(jīng)出現(xiàn)過的最高壓力用的。
17#
發(fā)表于 2010-6-4 14:37:33 | 只看該作者
回復(fù) 9# 英德康
% o3 B4 J, Y1 S+ b4 H3 j3 u8 I; H1 P' c) H

' X1 B! r3 d3 b& x    解釋的不錯~很有道理~順便看了看你的網(wǎng)站~里面很多東西~不知道你公司在北京那塊~有時間去你那看看~
18#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-4 18:15:46 | 只看該作者
那怎么泄壓啊  難道永遠測最高的壓力
19#
發(fā)表于 2010-6-4 22:58:29 | 只看該作者
好像是個同步回路,用四個單向節(jié)流閥來調(diào)節(jié)四個油缸的同步,若某一油缸到極限位置,則壓力升高。此時不知你用壓力傳感器實現(xiàn)什么動作?若是個溢流閥到還可以理解。請樓主說明?能夠說明你的問題?
20#
發(fā)表于 2010-6-5 10:00:05 | 只看該作者
看到你回我的帖了,這個單向閥的作用應(yīng)該是共用一個壓力傳感器,同時保證每個缸獨立工作,回油時不干涉
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