同舟共擠

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國(guó)家有差異，民族有類別，文字也隨著民族差異有巨大的區(qū)別，米國(guó)佬來(lái)了，目的非常明確，是來(lái)弄銀子的，當(dāng)然不是為中國(guó)弄銀子，是要把銀子弄回米國(guó)去，關(guān)于這點(diǎn)他們一點(diǎn)都不掩飾，連希拉里都不做作，因?yàn)橛⑽睦锩嬷v的特別明確，那就是‘同舟’，即大家在一條船上共同挖銀子，有協(xié)調(diào)的義務(wù)。

- N* Q- I6 \5 ]( h* s) _! M+ j, Y 怎么都想不明白，米國(guó)的‘同舟’，是怎么被加上了中國(guó)的‘共濟(jì)’？誰(shuí)加的？加了‘共濟(jì)’以后，洋人一定沒(méi)懂。因?yàn)榘此麄兊奈幕?，大家只是同乘一條船，而沒(méi)有共用一個(gè)碗，俺也認(rèn)為，跟洋人怎么也好不到可以在一個(gè)碗里吃飯，尤其是米國(guó)佬。
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我國(guó)，自古就有許多理想化的東西，特別是這個(gè)‘同舟共濟(jì)’，但這一定是發(fā)生在有先哲的年代，起碼不晚于‘堯、舜、禹’，因?yàn)榈娇追蜃拥臅r(shí)代，就已經(jīng)‘禮崩樂(lè)壞’了，這可不是俺說(shuō)的，是夫子親口說(shuō)的，他老人家奔波一輩子，周游列國(guó)，為啥？就單為個(gè)‘克己復(fù)禮’。

現(xiàn)在，同舟不易，共濟(jì)更難。大家都玩一樣的東西，都在一條船上，也就都有義務(wù)維持這個(gè)船的安全，不要說(shuō)讓這個(gè)船跑多快，起碼維持它不沉吧！你即使什么都不做，不出力好好坐著，但不要整天想著把船鑿沉，說(shuō)句糙話，鑿沉了船儂得什么好處？俺在許多地方說(shuō)這個(gè)話，但大家笑話，以為俺癡了，也許是吧！眼見(jiàn)得大家鑿船，一個(gè)行業(yè)一個(gè)行業(yè)的鑿，但無(wú)可奈何。
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再說(shuō)共濟(jì)，有些人雖然處于一個(gè)好的行業(yè)，沒(méi)有那么急切的意愿鑿船，大家基本還共濟(jì)，但共濟(jì)的時(shí)候，大家都得往那個(gè)共同的大碗里加米，以維持它不過(guò)稀，可惜加米的少，粥是越喝越稀，最終，完全是清湯了，即使船不沉，也看不到存在的價(jià)值了，哈哈！
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說(shuō)回到洋人的‘同舟’，俺從來(lái)不信與洋人能同舟，誰(shuí)信俺都不信，你看太平洋上跑的船，有‘紐斯’出品的‘尼米茲’級(jí)的大家伙，四槳八機(jī)的家伙，升直行旗，還有各國(guó)裝備功率很小，跑不了多遠(yuǎn)的船，偶爾還能見(jiàn)到所謂流氓國(guó)家的單人小潛艇，當(dāng)然俺的船也在里面，雖然不能抗馬克48的打擊，但流氓魚(yú)雷是打不沉的。龍骨起碼比老高麗的堅(jiān)固，不會(huì)一打就斷。
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: n  j, ~# j! a5 Z; ] 你隨便玩點(diǎn)什么東西，邊上一大堆人在看著，手里拿著個(gè)空碗，你看他們可憐，把有粥的碗遞給誰(shuí)，說(shuō)排隊(duì)慢慢喝，但大家等不及，先喝的不僅把粥喝干，而且不忘走的時(shí)候把碗砸了，俺問(wèn)你，為什么砸碗！人家答道，大家都喝，都活著，到下次有粥的時(shí)候，還是一樣擠！

大家等在碼頭上，望著遠(yuǎn)方的船，每當(dāng)有船的時(shí)候，拼命往上擠，直到無(wú)法承載，最后翻了，無(wú)數(shù)個(gè)行業(yè)，就是這么被玩沉了，比如鋼鐵業(yè)，最后連俺都沒(méi)有粥了。

6 ?3 Z9 p! {9 q1 Z* E 俺象猴子，從一個(gè)船跳到另外一個(gè)船，既然與人同舟，知道有舟不易，逢逆水知道拉纖，有米的時(shí)候，知道往那個(gè)碗里續(xù)米，但都吃不長(zhǎng)久，最后不是船沉就是米盡。
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2 l9 A+ e: `4 h, w9 b" p 終于懂得，船要是自己的船，米要是自己的米，最重要的是自己有一個(gè)堅(jiān)固的碗，是焊在甲板上的，遇要求登舟者，先看是否可以同舟，而但求同舟，不求共濟(jì)，只要在船上老實(shí)坐著即可，基本條件就是不鑿船。這有什么好處，好處就是同舟而不擠，哈哈。

zhangying9903

看過(guò)LZ的很多言論，頗有深理，對(duì)問(wèn)題的看法和高度都獨(dú)有見(jiàn)解。
看來(lái)LZ的經(jīng)歷很豐富，見(jiàn)識(shí)非凡阿。

LZ玩冶金機(jī)械有多久？

hpky2007

哈哈。好一個(gè)“同舟共擠”！

見(jiàn)習(xí)生小王

哈哈。好一個(gè)“同舟不共擠”！

easylife

請(qǐng)問(wèn)樓主，
4 _0 t: p& E1 n& W即大家在一條船上共同挖銀子，有協(xié)調(diào)的義務(wù)。
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這樣說(shuō)“同舟共擠”是中國(guó)特色了，還是米國(guó)，德國(guó)并非如此吧？

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洋人雖然也擠，但擠的有限度，米國(guó)煉鋼成本高了以后，不煉了，不會(huì)因?yàn)橐欢ㄒ獮橹袊?guó)煉鋼，自己不吃不喝為人家白干活，還招致人家制裁，
/ Y8 u  {, G/ c- C4 _. q德國(guó)原來(lái)縫鞋行業(yè)不錯(cuò)，成本不行以后，縫的少了，轉(zhuǎn)向高端，德國(guó)的鞋質(zhì)量確實(shí)好，還有瑞士的鞋，都非常好，但特別貴，他們也不會(huì)因?yàn)橐o中國(guó)人做鞋，而弄的自己沒(méi)吃沒(méi)喝，
我就常想，我們是為什么啊，怎么都不理解，哈哈
我就很少與人競(jìng)爭(zhēng)太低端的東西，即使畫圖，不比大設(shè)計(jì)院的水平低，大家在高端競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)論誰(shuí)輸誰(shuí)贏，大家總能生活，都?xì)⑺懒耍惺裁匆饬x啊，

開(kāi)心

“同舟不共擠”,高端,haha

秋葉楓紅

馬克48=MK48線導(dǎo)魚(yú)雷，很牛的啊

leftwall

坐在船上又不會(huì)捕魚(yú)只能餓著
忽然發(fā)現(xiàn)船是能吃的東西，于是開(kāi)始鑿船吃

zhangbaochun590

看了2266998的精辟文章真有同感，俺也是在好幾條船上加過(guò)好多米，而都是由于加米者少，掠粥者多，俺也看到了不乏鑿船者，俺擔(dān)心船沉就逃到另一船上，至今也沒(méi)找到真正的“同舟共濟(jì)”。俺也在觀察，有不少人端著個(gè)碗到處去掠粥，從來(lái)不加米，而且是專喝稠的，若看到粥稀了沒(méi)油水了就趕緊跑到另一船上去了。