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同舟共擠

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1#
發表于 2010-5-25 14:59:57 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
國家有差異,民族有類別,文字也隨著民族差異有巨大的區別,米國佬來了,目的非常明確,是來弄銀子的,當然不是為中國弄銀子,是要把銀子弄回米國去,關于這點他們一點都不掩飾,連希拉里都不做作,因為英文里面講的特別明確,那就是‘同舟’,即大家在一條船上共同挖銀子,有協調的義務。$ V7 d/ g. N* K. A& |
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怎么都想不明白,米國的‘同舟’,是怎么被加上了中國的‘共濟’?誰加的?加了‘共濟’以后,洋人一定沒懂。因為按他們的文化,大家只是同乘一條船,而沒有共用一個碗,俺也認為,跟洋人怎么也好不到可以在一個碗里吃飯,尤其是米國佬。
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我國,自古就有許多理想化的東西,特別是這個‘同舟共濟’,但這一定是發生在有先哲的年代,起碼不晚于‘堯、舜、禹’,因為到孔夫子的時代,就已經‘禮崩樂壞’了,這可不是俺說的,是夫子親口說的,他老人家奔波一輩子,周游列國,為啥?就單為個‘克己復禮’。2 W6 s5 U% I) m- ]0 g8 j6 ]; i# i
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現在,同舟不易,共濟更難。大家都玩一樣的東西,都在一條船上,也就都有義務維持這個船的安全,不要說讓這個船跑多快,起碼維持它不沉吧!你即使什么都不做,不出力好好坐著,但不要整天想著把船鑿沉,說句糙話,鑿沉了船儂得什么好處?俺在許多地方說這個話,但大家笑話,以為俺癡了,也許是吧!眼見得大家鑿船,一個行業一個行業的鑿,但無可奈何。
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再說共濟,有些人雖然處于一個好的行業,沒有那么急切的意愿鑿船,大家基本還共濟,但共濟的時候,大家都得往那個共同的大碗里加米,以維持它不過稀,可惜加米的少,粥是越喝越稀,最終,完全是清湯了,即使船不沉,也看不到存在的價值了,哈哈!6 E5 ^$ z9 [, o2 \

9 G7 j7 v% |! C3 g5 x$ E5 { 說回到洋人的‘同舟’,俺從來不信與洋人能同舟,誰信俺都不信,你看太平洋上跑的船,有‘紐斯’出品的‘尼米茲’級的大家伙,四槳八機的家伙,升直行旗,還有各國裝備功率很小,跑不了多遠的船,偶爾還能見到所謂流氓國家的單人小潛艇,當然俺的船也在里面,雖然不能抗馬克48的打擊,但流氓魚雷是打不沉的。龍骨起碼比老高麗的堅固,不會一打就斷。! e; E1 H' _1 {

) \5 w& A! U0 q7 K 你隨便玩點什么東西,邊上一大堆人在看著,手里拿著個空碗,你看他們可憐,把有粥的碗遞給誰,說排隊慢慢喝,但大家等不及,先喝的不僅把粥喝干,而且不忘走的時候把碗砸了,俺問你,為什么砸碗!人家答道,大家都喝,都活著,到下次有粥的時候,還是一樣擠!
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0 L+ s- D! T$ A0 ^3 S( G 大家等在碼頭上,望著遠方的船,每當有船的時候,拼命往上擠,直到無法承載,最后翻了,無數個行業,就是這么被玩沉了,比如鋼鐵業,最后連俺都沒有粥了。
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3 U9 T# }0 J% Z8 L. V+ A 俺象猴子,從一個船跳到另外一個船,既然與人同舟,知道有舟不易,逢逆水知道拉纖,有米的時候,知道往那個碗里續米,但都吃不長久,最后不是船沉就是米盡。1 s. p+ s  ]7 |) i8 d* _- z+ e

% F+ A! R# V6 d* Q2 }1 T 終于懂得,船要是自己的船,米要是自己的米,最重要的是自己有一個堅固的碗,是焊在甲板上的,遇要求登舟者,先看是否可以同舟,而但求同舟,不求共濟,只要在船上老實坐著即可,基本條件就是不鑿船。這有什么好處,好處就是同舟而不擠,哈哈。

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發表于 2010-5-25 16:06:00 | 只看該作者
看過LZ的很多言論,頗有深理,對問題的看法和高度都獨有見解。8 p* [4 e% ]1 `! M! P) x
看來LZ的經歷很豐富,見識非凡阿。
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3 c2 A6 b' z' @' o+ qLZ玩冶金機械有多久?
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發表于 2010-5-25 16:22:07 | 只看該作者
哈哈。好一個“同舟共擠”!
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發表于 2010-5-25 16:57:33 | 只看該作者
哈哈。好一個“同舟不共擠”!
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發表于 2010-5-25 17:09:25 | 只看該作者
請問樓主,
" d" \, i4 ^+ L/ B2 V- M即大家在一條船上共同挖銀子,有協調的義務。* ~5 q2 W5 n1 l. Q* h* Y

; k( G4 I7 `. E/ Y8 W' _* Q這樣說“同舟共擠”是中國特色了,還是米國,德國并非如此吧?
6#
 樓主| 發表于 2010-5-25 17:43:55 | 只看該作者
洋人雖然也擠,但擠的有限度,米國煉鋼成本高了以后,不煉了,不會因為一定要為中國煉鋼,自己不吃不喝為人家白干活,還招致人家制裁,
- X# {3 P" F* F% Y7 E% g德國原來縫鞋行業不錯,成本不行以后,縫的少了,轉向高端,德國的鞋質量確實好,還有瑞士的鞋,都非常好,但特別貴,他們也不會因為要給中國人做鞋,而弄的自己沒吃沒喝,8 R9 r* `# g% M( T$ y
我就常想,我們是為什么啊,怎么都不理解,哈哈) ^! e& B8 v8 c* W" D) @1 u
我就很少與人競爭太低端的東西,即使畫圖,不比大設計院的水平低,大家在高端競爭,無論誰輸誰贏,大家總能生活,都殺死了,有什么意義啊,
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發表于 2010-5-25 19:59:35 | 只看該作者
“同舟不共擠”,高端,haha
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發表于 2010-5-25 20:27:43 | 只看該作者
馬克48=MK48線導魚雷,很牛的啊
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發表于 2010-5-26 10:03:58 | 只看該作者
坐在船上又不會捕魚只能餓著
0 u$ j2 ~9 T$ @/ n4 x( H忽然發現船是能吃的東西,于是開始鑿船吃
10#
發表于 2010-5-26 11:40:31 | 只看該作者

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本帖最后由 zhangbaochun590 于 2010-5-26 11:42 編輯 % o& {5 s. x1 \" ~
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看了2266998的精辟文章真有同感,俺也是在好幾條船上加過好多米,而都是由于加米者少,掠粥者多,俺也看到了不乏鑿船者,俺擔心船沉就逃到另一船上,至今也沒找到真正的“同舟共濟”。俺也在觀察,有不少人端著個碗到處去掠粥,從來不加米,而且是專喝稠的,若看到粥稀了沒油水了就趕緊跑到另一船上去了。
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