久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 4838|回復: 10

誰能幫忙設計幾種節能液壓回路

[復制鏈接]
1#
發表于 2010-5-24 21:53:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
節能液壓回路怎么設計  提供一下思路
回復

使用道具 舉報

2#
 樓主| 發表于 2010-5-26 22:45:22 | 只看該作者
發幾個圖大家幫忙分析下

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
3#
 樓主| 發表于 2010-5-26 22:51:14 | 只看該作者

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
4#
發表于 2010-5-26 22:52:15 | 只看該作者
若如LZ樓主圖紙所示,單個工作機構,可采用壓力補償元件CP3,可以減少發熱,達到節能效果。若是多支路系統,可采用負載敏感,壓力補償元件,可以達到節能效果。" y- x3 d- a3 o4 W/ g
論壇這方面的文章不少,可以查“壓力補償”“負載敏感”。
5#
 樓主| 發表于 2010-5-26 22:53:18 | 只看該作者

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
6#
發表于 2010-5-26 23:37:58 | 只看該作者
樓主搞液壓傳動有前途額~O(∩_∩)O~
7#
發表于 2010-5-26 23:38:13 | 只看該作者
供大家參考:" j4 j$ m  L  V. p9 J
1.硬件上考慮節能首先是保證各液壓執行機構密封性良好,泄漏就意味著壓力損耗。
5 ~3 r5 D' I( z2.動態卸荷,這里涉及電路涉及,也就是當N%工作負荷時,
6 G& }* ~' b+ Z相應動態輸出所需壓力,隨工作負荷變化而變化(用到樓上提到的負載感應)
+ N# c8 }4 {/ p# Z% y# H% H2 b6 e3.設計歸設計,節能大都會增加成本,相同成本下,設計合理性,科學性最重要.
8#
 樓主| 發表于 2010-5-26 23:44:55 | 只看該作者
樓上說得有道理   節能是未來液壓發展的重要方向
9#
發表于 2010-5-27 10:33:28 | 只看該作者
吧具體的工況拿出來+ K/ P5 S8 \/ l+ c# h
不要空口說白話
10#
發表于 2010-5-27 10:35:16 | 只看該作者
本帖最后由 vikkyblue 于 2010-5-27 10:36 編輯 : |0 c) F% w# Q- m0 u  W6 Z6 f
/ R* t4 C7 ?+ o' {$ u% K8 ]; U4 _
選擇保壓回路,可以考慮多加個壓力傳感器,根據壓力來控制閥位以控制泵的開停。
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-27 11:21 , Processed in 0.069959 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表