久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 4944|回復: 10

誰能幫忙設計幾種節能液壓回路

[復制鏈接]
1#
發表于 2010-5-24 21:53:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
節能液壓回路怎么設計  提供一下思路
回復

使用道具 舉報

2#
 樓主| 發表于 2010-5-26 22:45:22 | 只看該作者
發幾個圖大家幫忙分析下

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
3#
 樓主| 發表于 2010-5-26 22:51:14 | 只看該作者

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
4#
發表于 2010-5-26 22:52:15 | 只看該作者
若如LZ樓主圖紙所示,單個工作機構,可采用壓力補償元件CP3,可以減少發熱,達到節能效果。若是多支路系統,可采用負載敏感,壓力補償元件,可以達到節能效果。8 Y& n$ @8 c: v* q/ S
論壇這方面的文章不少,可以查“壓力補償”“負載敏感”。
5#
 樓主| 發表于 2010-5-26 22:53:18 | 只看該作者

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
6#
發表于 2010-5-26 23:37:58 | 只看該作者
樓主搞液壓傳動有前途額~O(∩_∩)O~
7#
發表于 2010-5-26 23:38:13 | 只看該作者
供大家參考:/ m7 S7 M5 I' \! G5 e
1.硬件上考慮節能首先是保證各液壓執行機構密封性良好,泄漏就意味著壓力損耗。8 ^2 y% }" d& w& P
2.動態卸荷,這里涉及電路涉及,也就是當N%工作負荷時,- f% A* u" P# n$ b1 r5 [  L! Q2 d7 O
相應動態輸出所需壓力,隨工作負荷變化而變化(用到樓上提到的負載感應)
; q8 F& F. G; G( v7 R- B+ s8 B8 e3.設計歸設計,節能大都會增加成本,相同成本下,設計合理性,科學性最重要.
8#
 樓主| 發表于 2010-5-26 23:44:55 | 只看該作者
樓上說得有道理   節能是未來液壓發展的重要方向
9#
發表于 2010-5-27 10:33:28 | 只看該作者
吧具體的工況拿出來
+ N8 }, d  E; f5 u( e) l: T不要空口說白話
10#
發表于 2010-5-27 10:35:16 | 只看該作者
本帖最后由 vikkyblue 于 2010-5-27 10:36 編輯
0 a0 v) v: p; D8 {; v; l2 P" o0 T& v8 M4 |$ u( U0 m7 @
選擇保壓回路,可以考慮多加個壓力傳感器,根據壓力來控制閥位以控制泵的開停。
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區 ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-9-12 14:56 , Processed in 0.072061 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表