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誰能幫忙設計幾種節能液壓回路

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1#
發表于 2010-5-24 21:53:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
節能液壓回路怎么設計  提供一下思路
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2#
 樓主| 發表于 2010-5-26 22:45:22 | 只看該作者
發幾個圖大家幫忙分析下

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3#
 樓主| 發表于 2010-5-26 22:51:14 | 只看該作者

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4#
發表于 2010-5-26 22:52:15 | 只看該作者
若如LZ樓主圖紙所示,單個工作機構,可采用壓力補償元件CP3,可以減少發熱,達到節能效果。若是多支路系統,可采用負載敏感,壓力補償元件,可以達到節能效果。
! C: n# R. @% R1 I8 Q論壇這方面的文章不少,可以查“壓力補償”“負載敏感”。
5#
 樓主| 發表于 2010-5-26 22:53:18 | 只看該作者

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6#
發表于 2010-5-26 23:37:58 | 只看該作者
樓主搞液壓傳動有前途額~O(∩_∩)O~
7#
發表于 2010-5-26 23:38:13 | 只看該作者
供大家參考:
; [! n' {  G% u1.硬件上考慮節能首先是保證各液壓執行機構密封性良好,泄漏就意味著壓力損耗。" R0 `) P2 A; E
2.動態卸荷,這里涉及電路涉及,也就是當N%工作負荷時,
/ y4 ^2 [% h2 K& R  b1 h4 p8 f相應動態輸出所需壓力,隨工作負荷變化而變化(用到樓上提到的負載感應)7 j( ]6 W( }& }
3.設計歸設計,節能大都會增加成本,相同成本下,設計合理性,科學性最重要.
8#
 樓主| 發表于 2010-5-26 23:44:55 | 只看該作者
樓上說得有道理   節能是未來液壓發展的重要方向
9#
發表于 2010-5-27 10:33:28 | 只看該作者
吧具體的工況拿出來
9 h: M7 q0 `5 L9 M) @$ \不要空口說白話
10#
發表于 2010-5-27 10:35:16 | 只看該作者
本帖最后由 vikkyblue 于 2010-5-27 10:36 編輯 0 Q# _6 V' R; H: O
& t- n# o' w* \5 C2 W
選擇保壓回路,可以考慮多加個壓力傳感器,根據壓力來控制閥位以控制泵的開停。
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