為什么國內軸承和國外差距大·

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國內軸承的銷量去哪里的

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大約有20年的技術差距，
從總產量上看，中國第一，
銷到哪里了？哈哈，大蝦，看來你不玩這東西，舉例說，東南亞的三輪車，小機械，還有南美的各種小東西，都是中國軸承，你到臨清看看，非常的忙碌啊，軸承廠，一眼望不到邊，

愛月吟花

材料工藝和外國比差得遠！

上海開端

臨清質量太差，不敢買。

奧迪

國內軸承到哪去了，不多說了。國內外軸承區別舉一例：設備安裝或維修過程中，成對使用的軸承，國外的如SKF、INA等只要是真的，拿來兩個就可以用，國內的基本不可以，保證不了精度還可能造成損壞，要想使國產的，對不起，定做，價格比進口的還貴。其實主要差在材料和工藝上，但國產軸承的需求方往往需要的是價格低廉，存在一定的矛盾——

踏步江山

其實國內軸承有一些可以替代國外的，尤其是小型球軸承，比如人本的球軸承在大面積的替代NSK，重型裝備上使用的軸承一般還是進口的，如果貨期來不及還是選用國內大廠的，不說機械性能能達到進口的多少，至少還是有譜的。

踏步江山

最近人本在做調心，價格不高。考的是人本的牌子但是技術儲備上還是不行，目前還沒能力針對行業開發針對性的產品。

取經路上的唐僧

國內都太急功近利了，所以有差距