中日齒輪制造企業對比之淺見----參觀日本齒輪制造企業有感

劉景亞

不知道各位大俠對無退刀槽硬齒面人字齒銑削加工了解么？
iamqius 發表于 2010-5-16 17:29

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3 K3 X0 }: _) G% v9 @. ~) U7 F我對這個問題不了解，希望有熟悉的大俠指導一下

見習生小王

謝謝樓主的分享，對于日本齒輪廠家的現狀可以有所了解。

劉景亞

謝謝樓主的分享，對于日本齒輪廠家的現狀可以有所了解。
見習生小王 發表于 2010-5-17 13:52

! o4 L  F+ `. ?$ w6 [, C6 P也歡迎把自己在工作中的一些經驗和感受發上來與大家交流，支持社區的發展，大家互相學習，共同進步！

zht_udb

我認為差距在軟件，細節，人員素質和管理水平。

gaoerfu

感覺非常實事求是，長見識了

DDN

我是齒輪行業的，我倒沒覺得齒輪行業是美日中三分天下之勢，可能更接近以德國為代表的歐洲和歐洲以外地區二分天下。在大部分的行業，西門子、SEW、曼、ZF、SMS以及英法西意等其他歐洲國家的幾個企業整體上占有相當大的地位。

何振

我們公司是做齒輪的，而我們的母公司又是做齒輪加工機床，說實在的我覺得我們的設備只局限于本公司（母公司）的設備上，技術上我們老大的技術是相當不錯的，但是我們的技術就非常一般了
4 w7 o. S5 @, _) R% e9 c- A再者管理上美其名曰：6S但是車間的管理相當混亂，有些相似的產品經常整混淆！有時還整的我們技術人員去看才選得出來！

蘇城朋友

我第一個工作單位是在國，也做減速機，可以說設備也很先進（主要是精加工段和熱處理），廠房很大，工人很多但是相對來說責任心不是很強。
- ?! W( ]# p" x+ a1 n現在在一家外資企業，在歐洲本部培訓時感覺到他們車間的利用率相當高，甚至可以說擁擠（在車間現場只有一條通道，過叉車時人員基本要避讓了），但是整個生產流程還是僅僅有條。另外零件倉庫也很現代化。
. E7 v/ S0 m, @- t; n" ]整個集團1000多人，2008年產值在35億人民幣左右。

heu98711

去過日本工廠的人大概獨有這樣的感受，日本的車間里面工人很少。
甚至在日本的以下中小城市的街道上人也不多見。

lion4628

樓主，我也在一家齒輪廠工作，我看見樓主在文字中提到小野的振動試驗臺，有相關資料嗎？最近我們也在準備投一臺。