自制越野卡丁車

檸檬樹下

這個(gè)論壇真是藏龍臥虎

zhaifangming

自己做這車越野  又猛又有意義 ..

草原蒙狼

精彩~~

竹林隱者

嗯，這里的牛人真多啊

zjxx8124

請(qǐng)問自己做的車可以上牌照嗎？

恁老廝

前些時(shí)幫網(wǎng)友造一部自用卡丁,我到他廠里指導(dǎo)師傅制作,已告一段落,今將過程圖像貼上,因非這類管結(jié)構(gòu)車專業(yè)生產(chǎn)廠,設(shè)備手工將就,新來的師傅也不熟產(chǎn)品開發(fā)流程,所以做工不能與以往車廠相比
) D  E' D/ u' D8 V
動(dòng)手造車前懸掛與轉(zhuǎn)向都先經(jīng)過三維機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)模擬,先搭建車架主體管結(jié)構(gòu)

恁老廝

+ a( ~$ P; I) d0 n先采購(gòu)現(xiàn)成配件,視需求適度修改自制件匹配
+ z' ^3 d$ h  n- o: R以手動(dòng)彎管機(jī)彎管,因彎制半徑較動(dòng)力彎管機(jī)大許多,舊彎管圖得全改,有些管得多出焊接處,接著依序搭建車架

- L$ T+ u  Q" X! W2 z$ @. H
% N: ?8 _, V! Z

恁老廝

手工制做零件尺寸公差大,多靠實(shí)配功夫,所以結(jié)構(gòu)焊接點(diǎn)到為止,若需修改上一步驟才不至太難,比對(duì)無誤再多焊幾點(diǎn),車架后下端因師傅手法粗劣少了15mm,上端又接著搭上跟著短少,發(fā)現(xiàn)后將有匹配關(guān)系之下端接長(zhǎng)
7 F! j& N  @  E$ Z* a
  x# f; [+ I+ d. T: \: g  i
4 ?8 ^  e. Y( }

恁老廝

制做車架同時(shí)也制做擺臂,圖示A處焊接冷縮后L距會(huì)明顯縮短,可以管撐住,焊后以火炬燒紅A處焊道整圈校正
: u; I6 M) d! D7 f  G; E

# R8 d& d' B3 s7 I; F0 ~0 S  y

恁老廝

續(xù)貼;窄車寬越野車欲得長(zhǎng)懸掛行程得盡可能加長(zhǎng)擺臂,買來的市售現(xiàn)成卡丁車用方向機(jī)(汽車用)太大,方向機(jī)得自制,連同轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)也得設(shè)計(jì)匹配

6 ]7 c2 |) ?  {. D$ `