家父自己做的新型發動機運轉視頻，大家幫提提意見

國米球探

現在，世界上絕大多數的內燃機都是由活塞連桿曲軸構成的四沖程發動機，熱效率低是公認的，據資料顯示最多只有30%左右，其原因主要是活塞連桿的高速往返浪費了大量的能量，因此，長期以來研制旋轉發動機的大有人在，但到目前為止據我所知未能取得較大突破。
" d; l6 k$ f3 R+ {    視頻中大家所看到的是本人研制的“雙輪旋轉發動機”沒有活塞連桿曲軸，這種內燃機的吸氣、壓縮、做功、排氣四個過程是同時進行的，一次做功的動能是不受行程限制的，并且每圈都有一次做功的過程，能量是疊加在一起的，原理上是一種效率很高的新型內燃機，原理上排氣更徹底，因而更環保，目前已取得了階段性成功，已實現點火燃燒，證明其工作原理是正確的，只是由于加工精度等原因，缸壓較低，燃燒做功所產生的動能不足以實現連續運轉，但是已出現了成功的曙光，鑒于本人的財力、物力、能力、精力、都很有限，要想獨自完成這一龐大的系統工程是困難的，但已積累了很多經驗和教訓，為此本人誠邀天下有識之士共同開發投資研制，前途是光明的，當然道路是曲折的，但有朝一日取得成功，其意義是不言而喻的，目前已申請了中國專利。

如果有任何賜教或者交流的想法，請留言。

qiaojieyun

前途是光明的,道路是曲折的,曲折是短暫的,勝利是必然的

DiodioX

http://player.youku.com/player.php/sid/XMTYwNzI4NDA4
/ @" v8 L& M& u
4 O9 ^2 o/ w0 o* Q  g$ e我這里幫樓主貼下，即使我從視頻中看的不是很清楚。

風追云

希望社區的那位XUZHIPING社友能聯系上你，他也一直研究這個的。

風追云

確實，原理上的突破才有可能帶來質的飛躍。

超人回來

雖然沒有看出什么結果，但是強烈支持樓主的創新發明！

單熱源

回復 3# DiodioX
# u  e( m$ `" H我的連系是QQ546999493郵箱是xuzhiping1313@163.com

前景錢

簡單支持一下，簡單支持一下

單熱源

從你這視頻我只看到兩點：一說明你這機械是有壓縮的。二可以說明油與壓縮的氣產生了效應。但不知你的工作原理。你這上面沒有說明出來。你可能是在技術上怕別人知道。做發明的人不要怕別人知道你的原理。如不想把原理說出來。那是一種掩耳盜鈴的方式。但是你有你的權力。做什么要別人知情，你就會有出路。如別人都不知情只有你自己知道，那誰也幫不了你。我想你最好是拿你那機械做這樣一個實驗。用兩種氣壓來做。第一是你壓縮最高壓是多少，用這個壓強的壓力氣從壓縮到最高位開始進氣。進入的量要與你每一次壓縮的相同。這樣來測它所要的功率。第二是你進入油后所產生的高壓是多少。再把這個壓強的壓力氣輸入氣缸內。看它產生的功率是多少。這樣兩個功差就成了你這發動機輸出的動力。你自己就知道了。

見習生小王

' a' u3 r( i& r# m2 [% r6 E這不就是傳說中的易理偶式轉子發動機嗎？
, z5 {4 ^( i* m$ G4 l7 `又名橄欖形活塞旋轉增壓內燃發動機。