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中國軸承的是否有光明的前途?出路在哪里?大家共同討論一下吧。# T, @- h1 W: I. W6 \2 u0 D; Z
( z( j- X8 ~! O5 Z. B' j相信很多軸承人,心中都有一個偉大的夢想,就是:中國也擁有一個世界一流品牌軸承,走向世界。. i8 @5 s m# E, S. ~
; [, y( ?4 ~, K, Q' {. K+ W個人很贊同一位軸承業前輩的看法。認為中國軸承要走向世界,躋身世界一流品牌行列,必定有一個整合的過程。
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這個整合期多長?中國軸承什么時候可以出一個世界性一流品牌?我是說如SKF、FAG這類。(個人認為NSK只能是二線品牌)/ H1 H( S- p8 G0 Z' ?, N
7 _8 ^+ R) i- X: X T: v計劃體制時代,造成國內大大小小軸承廠家上千家,之間的無序競爭,消耗了太多的企業精力,使大多數軸承淪為制造工廠。研發投入太小、研發力量薄弱,是目前中國的軸承現狀。2 l. \5 f, f5 E/ s
3 p8 O% f: z6 q3 H6 p; U個人覺得,像一些成熟的軸承類型,如深溝球、調心滾子、圓柱滾子軸承等,國內軸承廠家經過近十多年來的設備革新,從設備、工藝、材料、技術力量培養上,一些工廠已經擁有了制造一流品質軸承的條件。
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但如何實現品牌化,國際化,一流化,現在中國軸承存有需要解決的問題等,請朋友們發表一下您的觀點和看法吧,謝謝!
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% {( H1 R+ a$ {) K思緒有點零亂,但希望可以涌現一些為軸承行業有建設性的意見。 |
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