柱塞變量馬達可否在變量機構零排量位置上反驅旋轉？

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如果在汽車掛車上加液壓馬達驅動，采用變量液壓馬達，當不需要液壓馬達驅動時，斷開取力器與液壓源的離合器，液壓馬達采用電控變量至零排量，這樣牽引車拖動車輪旋轉。而車輪旋轉通過輪邊減速器帶動變量液壓馬達被動旋轉。請問這種情況可以實現么？對馬達有否損害？注意，我的設計要求長時間運轉，不是故障時要求

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問了一下力士樂中國，他們說直接把馬達2個口連接一起（短路）就可以實現自由旋轉，而且不論變量還是定量馬達。是不是這樣呢？再打電話問寧波意寧，對方人員回復在車輛故障時可以慢速拖走車輛這樣做，但我們要求15公里/小時（馬達減速后車輪轉速約72轉）不推薦使用。想想也是，馬達被反驅增速，運動時阻力還是有的，對馬達恐怕不利。因為反驅的時候馬達轉速也要一千多轉，甚至高達幾千轉；力士樂A6VM的變量馬達，200排量的轉速2900~4600，車輪帶著減速器加上馬達長久這樣轉我覺得有問題

ZYL1979419

認真學習中，長見識了。