太陽能飛機在瑞士試跑成功

老鷹

近日，瑞士杜本多夫，世界上首架為實現環球飛行而設計的太陽能飛機首次在機場跑道上進行了試跑。這架太陽能飛機機翼長262英尺，寬度與新 型A380超大型噴氣機相同，但與A380的580噸的重量相比，由碳化纖維制造的太陽能飛機僅重1.5噸。超薄的太陽能電池能在白
                                                                                　　近日，瑞士杜本多夫，世界上首架為實現環球飛行而設計的太陽能飛機首次在機場跑道上進行了“試跑”。這架太陽能飛機機翼長262英尺，寬度與新 型A380超大型噴氣機相同，但與A380的580噸的重量相比，由碳化纖維制造的太陽能飛機僅重1.5噸。超薄的太陽能電池能在白天收集陽光，轉化成能 源提供給四個電動機作為飛機動力來源。這架飛機將由瑞士探險家伯特蘭·皮卡德駕駛，預計在明年2月進行首次正式飛行，最終將于2012年飛越大西洋。這無疑是飛機設計制造工程的一個偉大壯舉。

世界上首架為實現環球飛行而設計的太陽能飛機首次在機場跑道上進行了“試跑”

( v/ |3 x0 M! o' r! D瑞士杜本多夫，世界上首架為實現環球飛行而設計的太陽能飛機近日首次在
機場跑道上進行了“試跑”

沒文化

哈哈，這樣也行呀，不過肯定是開不遠的。

見習生小王

誰說開不遠，人家可是“為實現環球飛行而設計的”。

fifochl

別趕上陰天下雨啥的！！！！！！1

笑看風烈

不知道造價是多少 試飛成功的話 估計個人交通會有大變化

samsun185

多少錢開一回呀，這家伙好漂亮

見習生小王

據美聯社、《每日郵報》報道，4月7日，一名德國試飛員駕駛“太陽脈沖”號太陽能飛機從瑞士一個軍用機場起飛，首次成功完成了一次不耗一滴油的空中飛行。
　　負責該太陽能飛機工程的瑞士探險家波特蘭·皮卡德（音譯）說：“從來沒有一架像這樣的飛機可以飛翔，從來沒有一架像這樣的飛機如此龐大但卻又如此輕盈，而且又耗費這么少的能源。今天絕對是具有里程碑意義的一天。”
7 U- \0 x! P4 h4 j　　試飛員馬庫斯·施徹德（音譯）說,7日的試飛證明這架太陽能飛機能夠安全起飛與降落，操縱起來如同一架噴氣式客機。在近90分鐘的飛行中，這架太陽能飛機通過傾斜機翼完成了一系列轉彎動作。
- F: p' Y( A% m9 o0 K　　以皮卡德為首的團隊已經將可供夜間使用的太陽能飛機列入今年的研發日程，然后他們將基于所有測試結果制造一架全新的太陽能飛機，并預計2012年試飛，嘗試進行環球飛行。
% y: a" y) L; N　　首次試飛數據
: S8 {7 n: ^7 o% k  {& y　　●時間：87分鐘
; H% E7 |1 C; }: P* e　　●速度：最高每小時45公里
% o& w! R4 V( O　　●高度：1英里（1英里=1609.344米）
' A) g' L2 G( S4 Z, I2 o# I# D　　“太陽脈沖”號數據
& [4 H9 o/ B! F9 U9 M: d　　●結構:碳纖維
　　●重量：1600公斤，與一輛中型轎車差不多
　　●翼展：200英尺（1英尺=30.48厘米），與波音747飛機差不多
$ `$ M) m" i* m" N4 c　　●馬達：4個電動馬達
　　●電池：12000個太陽能電池

lxb1212

速度只有最高每小時45公里，還是太慢。。。。

taishana

咱們什么時候才能制造出相同的產品啊

耶穌愛子

個頭太大，載重太少，只有試驗價值，沒有實際意義。