認(rèn)識(shí)輪胎

未濟(jì)

認(rèn)識(shí)輪胎
一、
1 i$ k! h8 i' ^0 Q& `材質(zhì)
輪胎是由橡膠、鋼絲、尼龍絲、聚酯纖維、碳黑以及橡膠添加劑制成的。橡膠是主要原料，有天然橡膠和合成橡膠兩類。通常天然橡膠都比較軟，因此抓地力、吸收振動(dòng)的能力都較強(qiáng)，且散熱性較好，所以天然橡膠用于高性能輪胎的比例相當(dāng)高。而合成橡膠的膠質(zhì)稍微硬，但有較為耐磨的優(yōu)點(diǎn)，這對(duì)用于平常道路行駛及行駛里程較長的車輛是相當(dāng)適合的。輪胎是將天然橡膠、合成橡膠、碳黑以及橡膠添加劑放入精煉機(jī)里攪拌、混合均勻成為胎面膠料，而決定一條輪胎的性質(zhì)及優(yōu)劣就要看胎面膠料的配方如何，為了不同需求，廠商可以調(diào)制不同的配方來制造不同的輪胎。
胎面是汽車接觸地面的唯一介面，而結(jié)構(gòu)層是支撐胎面的重要架構(gòu)，由于胎壁通常較胎面脆弱，因此輪胎制造廠通常會(huì)在輪胎內(nèi)側(cè)加強(qiáng)處理以增加強(qiáng)度，并依據(jù)輪胎的種類分為子午線層和鈄交線層，材質(zhì)則有鋼絲、尼龍、聚酯纖維等構(gòu)成。
" d" y2 _( Q* }9 e. ?6 m, G二、尺寸
7 R  N0 Q  W& p! y; D  t8 S" Y輪胎的尺寸往往直接影響到車輛行駛時(shí)的表現(xiàn)，當(dāng)在選擇尺寸較大的輪胎來提升操控性能時(shí)，需特別注意它的適用性。選購大尺寸輪胎的目的是希望能夠借助更大的接觸面來提高行車時(shí)的抓地力，但在更換輪胎的同時(shí)需考慮到懸架的更改和輪弧之間的距離，并了解車輛的功率是否能更完全發(fā)揮，否則為了求操控提升而造成重拖甚至油耗增加的現(xiàn)象反而得不償失，選擇一款適當(dāng)?shù)妮喬ゲ攀切阅芴嵘馈?br /> 9 j3 b" X9 G$ A三、扁平比
9 _" \2 m8 d$ @5 t, Q6 d所謂扁平比就是胎面的百分比值，通常高性能所用的寬扁胎扁平比值都較一般胎小。扁平比低一點(diǎn)，就表示車輪離地高度低一點(diǎn)，路面的沖擊力與車重的負(fù)荷會(huì)更直接落在輪胎上，因此低扁平比的輪胎強(qiáng)度比一般輪胎好，而這類輪胎通常都具有抓地力強(qiáng)及操控性佳的優(yōu)點(diǎn)，但相反的則會(huì)使乘坐舒適性不佳。
四、規(guī)格表示
3 I! s& M) M$ Z以185／70HR13輪胎為例，185：斷面寬度mm；70：扁平率（斷面高÷斷面寬×100）；H：速度記號(hào)；R：輪胎構(gòu)造記號(hào)；13：輪胎內(nèi)徑（英寸）。
4 f/ Q2 R. Y9 X. j) x9 Y/ Z又如31×10.50R156PR輪胎則為，31：輪胎外徑（英寸）；10.50：斷面寬度mm；H：速度記號(hào)；R：輪胎構(gòu)造記號(hào)；6PR：輪胎強(qiáng)度。
- G2 Z0 w5 b; g1 v6 o五、速度記號(hào)
& s) `, |5 E) g8 c9 f輪胎在負(fù)荷指數(shù)內(nèi)，可行駛的最高時(shí)速，其記號(hào)為：L：最高車速120km／h；Q：最高車速160km／h；S.SR：最高時(shí)速120km／h；H.HR：最高車速210km／h；V：最高車速240km／h；ZR：最高車速240km／h以上。
2 b6 w  W2 g: X( ~- r. i六、負(fù)荷指數(shù)
7 y/ C+ G# {; x7 r% e規(guī)定條件內(nèi)，輪胎負(fù)荷允許的最大質(zhì)量以指數(shù)表示。