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液壓缸行程較長的情況下需要導(dǎo)向裝置嗎?

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1#
發(fā)表于 2010-3-23 10:34:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
液壓缸的行程大約1.5米左右,壓力為10T,125液壓缸,提升平臺半徑1米5左右,缸是現(xiàn)場借的,主要用于施工現(xiàn)場對脹管人員和設(shè)備的簡單提升,設(shè)備幾百公斤,沒這樣用過,不知道需不需要架設(shè)導(dǎo)向裝置,譬如導(dǎo)向桿什么的,對液壓設(shè)備算是不太懂,謝謝!
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2#
發(fā)表于 2010-3-23 13:16:40 | 只看該作者
你的活塞桿是受壓還是受拉?
- n% C  B6 c5 x* Q7 d# R+ \油缸安裝形式怎樣?
3#
 樓主| 發(fā)表于 2010-3-23 13:59:47 | 只看該作者
2# 羚羊 8 S" s0 i: e8 p: ^+ M( t8 z

, {4 G9 Y3 ^, J) C受壓,千斤頂類似,頂一個直徑不到3米的平臺,不知道油缸可不可以這樣用,現(xiàn)場沒有提升設(shè)備了,想的土辦法,擔(dān)心把人家的油缸弄壞了,。。。。。,人家還要安裝的。。。。
4#
發(fā)表于 2010-3-23 14:50:41 | 只看該作者
你的活塞桿外徑有多大
7 K9 W& E* r1 E) E1 s如果能夠承受10Td壓力的缸,你能夠確保油缸不受較大偏載,應(yīng)該沒問題(注意安裝)
5#
發(fā)表于 2010-3-23 19:18:45 | 只看該作者
羚羊大姐,我覺得還是加上導(dǎo)向桿好些吧,如果出現(xiàn)偏載的話還能預(yù)防啊
6#
 樓主| 發(fā)表于 2010-3-23 19:49:58 | 只看該作者
謝謝羚羊大姐,剛問現(xiàn)場了,現(xiàn)場說買個導(dǎo)向好象比缸還貴,不管了,禍害去吧,老板掏錢。。。
7#
發(fā)表于 2010-3-23 21:54:35 | 只看該作者
能夠承受10T 的缸推幾百公斤力,應(yīng)該沒問題。使用中注意就行了(油缸在垂直安裝一定要固定好,象千斤頂一樣使用)。
8#
發(fā)表于 2010-3-29 21:17:30 | 只看該作者
根據(jù)抗彎強度來校核一下就知道了,材料力學(xué)或者液壓的設(shè)計書上有的
9#
發(fā)表于 2010-9-16 08:58:59 | 只看該作者
最好還是用歐拉公式計算一下!!
10#
發(fā)表于 2010-9-17 14:37:23 | 只看該作者
本帖最后由 邢春波 于 2010-9-17 14:48 編輯
: K* k9 j9 b/ l' ?* S, {; I: b
什么公式都不用,直接整,注意安全,能用。都是書呆子了。還算什么。
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