汽車底盤-發(fā)動機水路改裝

qiner032

請問論壇的各位前輩，本人在工程車輛設(shè)計中，引用了底盤發(fā)動機熱水進行保溫，從暖風(fēng)機管路接三通閥并聯(lián)，現(xiàn)在運行后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過1500RPM時水箱膨脹箱膨脹液位較高。分析可能是管路阻力較大，但是三通閥撥到原有管路走向時，液位也較高。所以敢問，有無其他因素導(dǎo)致發(fā)動機膨脹液位升高過快的？

英德康

請問采用三通閥的管路走向？水箱采用何種冷卻方式？
8 c# l" v/ H8 ]4 g3 w1 S提出問題最好附帶閥走向的原理圖。