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請教:機床主軸拉爪油缸構造

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1#
發表于 2010-2-28 22:41:24 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
從說明書上看,主軸拉爪油缸是一個單作用缸,不通油的一端裝有彈簧,彈簧是干什么用的,復位的嗎?誰能解釋一下,謝謝
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2#
發表于 2010-3-1 11:26:19 | 只看該作者
配單作用油缸可能是為了節約成本或功能限定死的專用機床,一般是配雙作用油缸的,因為有時是拉緊夾緊,有時還需要推緊夾緊的。
, a: \$ c6 {6 z2 t
: p) Y0 a0 W# Y! g0 s4 C單作用缸的彈簧是復位用的
3#
發表于 2010-3-1 18:01:46 | 只看該作者
樓主說的是加工中心吧,碟簧用來拉緊刀的
4#
發表于 2010-3-18 20:08:00 | 只看該作者
準確的說應該使蝶簧,使用來拉刀用的,能達到2-3WN的拉刀力吧。: Y$ u/ g& b2 r0 i
我們產生產的機床一般都是單作用的,進油松刀,拉刀爪行程大概有8左右

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5#
發表于 2010-4-10 00:39:30 | 只看該作者
想請教一下樓上的, 單缸情況下,怎么保證主軸拉刀桿和缸體之間的間隙? 是彈簧還是碟簧?
6#
發表于 2010-4-15 16:14:28 | 只看該作者
疊型彈簧,類似于墊圈。
2 {, `/ w  x# ]! n+ r. Z' P一般加工中心的刀具多使用此機構,刀柄拉拴-拉抓-拉桿(穿上疊簧),再加上一個氣缸,BT40一般用氣缸,如BT50一般使用油缸。
7#
發表于 2010-5-25 19:15:57 | 只看該作者
拉刀及松刀:松刀信號——電磁閥換向——油缸進油——活塞頂出壓縮蝶形彈簧使拉爪伸出張開——松刀+ p! I" ]8 ]( M- u! L
           裝刀信號—— 電磁閥失電復位——油缸泄壓依靠彈簧使活塞復位——蝶形彈簧復位拉緊拉爪——拉刀
8#
發表于 2010-5-27 13:17:44 | 只看該作者
怎么保證主軸拉刀桿和缸體之間的間隙?你所指的間隙能不能描述清楚些。
9#
發表于 2010-5-28 20:43:58 | 只看該作者
此處的彈簧使保證活塞桿端面與拉刀桿端面脫開,防止主軸旋轉時摩擦帶動活塞桿旋轉。
10#
發表于 2016-2-3 10:25:45 | 只看該作者
在他鄉搜搜 發表于 2010-5-25 19:15
0 h1 y  Z* Y0 m拉刀及松刀:松刀信號——電磁閥換向——油缸進油——活塞頂出壓縮蝶形彈簧使拉爪伸出張開——松刀
* c! v- g% B  U! h' d* I8 f       ...

, }1 ]1 h2 V: N* r- s: r你設計過中心出水的主軸松刀機構嗎& M# y) _5 a7 Z/ o
有請幫我發個資料togethergogo@163.com
5 n& H% Q+ l& z2 r
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