用直線軸承的軸表面硬度至少達到多少才合適, 要如何處理？--[請教]

斷刀

     設計中，用到直線軸承，但是軸不熱處理沒有硬度不耐用。請高手指點？

打鐵的

我一般都處理到HRC50以上，不知道對不對。440C熱處理后實測HRC54-58，SKD-11熱處理后實測HRC60，45鋼淬火后好像是HRC48，如果是小的線性軸承，可以用HSS的標準圓棒。

syw開門造車

樓主網友好！
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4 @2 k( s" P/ V+ l方法一：在這根用于導軌的軸上加裝一個棘輪式的機構，使直線軸承每運行一次，
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這根導軌軸就轉動一個角度，這樣就能使這根軸的每個面都能均勻的受壓，就能避免將導
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6 P( K. T8 a5 K軌軸壓出道來。

2 T% ^( Z/ Y( J# _; E方法二：用滾壓工藝增強軸的硬度。

syw   061011---22.13

打鐵的

應該不用這么麻煩，一般使用線性軸承，徑向受力都不會很大，否則容易損壞軸承，徑向力大的話最好用重載荷滑臺。我們用的十幾毫米的軸，SKD-11，熱處理后HRC60，滑動頻率是每分鐘大約500個來回，每天工作20小時，一年內沒有故障，長了還不知道。

KUMA

淬火 HRC 50-60
" y' ^0 d! K) Y* {' f; l
或者直接買標準件
3 ?) o* B& H# v+ N7 c5 t
0 J0 f7 B4 r1 E) _8 x+ wKBS，HIWIN，這些臺灣韓國的都還耐用。價錢也不貴。

/ z- z% \( t3 w深圳威遠也不錯。

5 Y& @! K7 b& P* T) U! A這些廠商也可以來圖加工。現切現賣的。。。。。

syw開門造車

打鐵的 網友好！ 你和合實一下，“滑動頻率是每分鐘大約500個來回”這一數據是否有誤。 另外，你說的“徑向力大的話最好用重載荷滑臺。”這對慢速來說肯定是對的。 但，我現在正面臨一個這樣的問題：一個大載荷的豎臺，要求運行速度很快，我想用 直線軸承，但我擔心直線軸承容易損壞，我也想用V型滑輪組或滾輪什么的，要是你來 做的話，你用什么方案？給個參考意見。 具體見示意圖：“重載荷-011.JPG” 謝謝！ syw 061011---23.30

打鐵的

每分鐘500個來回數據出入不大，用步進電機帶動凸輪驅動平臺，行程大概10毫米，電機速度約1000轉每分鐘，同步帶輪傳動比約1：2，工作方式跟縫紉機類似，是很小巧的精密機械。

2 f8 ]" Z8 ~. K2 V7 \3 P3 D

 你的滑臺大小、重量大概是多少？我也做過類似的滑臺，用的是MISUMI的SV系列滑軌，分離式的，再大的滑臺就使用模具的導套軸承，整個滑動就是仿沖模模具。

下圖的滑臺按最大尺寸算的話是200mm X 200mm

9 b$ `; w! p" P2 @. m

如若以后有類似帖子歡迎發到工裝設備版討論，謝謝。

斷刀

十分感謝。我明白了該怎么做了！

syw開門造車

打鐵的 網友好！

我知道了你的思路，也知道了你的特長，有與之相關的內容，愿意和你討論。
5 B- h* z7 X3 @# n9 ]
$ k) e  u: r) v謝謝！

* R% e/ u; f, e( [& ~4 msyw  061012---05.35

隨風而去

TO 打鐵的
我們這里的套圈車床的給進機構和你貼的圖差不多
行程大約也是200MM*200MM
& h7 A2 C! o8 U) `4 C2 B+ @9 V
7 ]/ w- {4 y1 d+ ?( u4 i在我們這里是有氣缸來做推動,速度也很快,但每分鐘到底做多少個我沒有計算過~~
- _' ?" b0 K' ?+ T" r. p/ @& G呵呵
但"每分鐘500個來回數據出入不大"這話是正確的,可以證明

TO開門造車
我不太能夠看明白你貼的圖
但我覺得打鐵所說的對你肯定是有幫助的
不過從你的圖上我認為行程是否長了?
行程長的話,再加上是用油壓給進的話,我個人認為打鐵的方案是不妥的

+ h0 [, G! X9 C8 }0 EPS
個人意見
- I5 e" ?1 m- u+ v. F$ e% C如果行程短,可以用類似打鐵的結構.
2 [4 \2 L1 i' @若還需要速度快,可以用氣源
& M$ f+ y' I4 u  |, c2 [
如果行程長,打鐵的兄的方案我認為是不可取的
- b- q7 p  k! c- s) [5 R- _' P; \而且還需要速度快的話~~~
估計是很難實現~~~
/ X: |: V# j  C) t& X$ _
8 L5 r0 L1 F# K! x7 @( ?4 ^個人愚見,若有不妥,請高人批評指正.謝謝~~

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