地震經歷催生“搶險變形金剛”

開心

地震經歷催生“搶險變形金剛
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: a) P; H  _" g( T9 B& R全地形突擊救援車造型奇特
0 H9 h; E$ q0 }. ~/ Y  　　四川美院設計師發明全地形突擊救援車  可變成推土機、吊車、挖掘機和簡易醫院———

　　“汶川地震給我震撼太大了，我看到地震現場只能做一些簡單的挖掘救援，許多人從廢墟中挖掘出來，無法立即得到搶救而失去生命。當時我就想，能否設計出一款無視交通障礙、融救援和救護為一體的全地形救援車？”正是這一念頭，催生了段勝峰及其團隊“搶險變形金剛”的設計完成。在不久前的第十一屆全國美展上，該項目獲得工業設計金獎。

　　從外觀來看，這款救援車和變形金剛頗為相似。它不僅可變成推土機、吊車、挖掘機，到達目的地后還能變成一個簡易醫院。這個簡易醫院能自動從兩邊迅速打開6個面積為114平方米的充氣防水帳篷供傷員進行醫治，能同時進行3臺基本的手術，并裝有急救藥品和急救設備，同時能開展震后的防疫消毒工作。車上同時配備發電機組和燃料維持電力供應，可以堅持工作到后續大部隊跟進。
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3 j4 S) Q5 V' n' Q　　段勝峰現任四川美術學院工業設計系主任，1970年10月生于四川。在汶川大地震發生后第三天，一直專注于交通工具方面設計的他就帶領全系同學全身心投入到全地形救援車項目的設計當中。為了使救援車的設計更符合實際需求，段勝峰帶著設計團隊親自去汶川地震現場多次做實地調查，對設計方案進行調整。獲金獎時設計方案已經是第二代，具有非常強的操作性。參賽材料中對這款救援車的概括是：針對陸路交通毀壞情況下的救災救援行動而設計的一款全天候全地形集搶險作業與人員救護為一體的新型救援車系統。

　　據段勝峰介紹，通過對國際上同行的了解，全地形車只有美軍有，主要是工兵用，而且不具備救護的功能。這款“全地形突擊救援車”很好地把救援和救護結合起來了，不僅是國內第一，也填補了國際上的一個空白。“獲全國金獎后，已有廠家對這款車表示有興趣，但我更希望由國家立項來開發這輛車，畢竟它屬于特種裝備，不像轎車一樣適用范圍那么廣泛。”他說，整臺車的造價大約在300萬元人民幣左右，希望能盡快投入生產，發揮其作用。file:///C:/DOCUME%7E1/user/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-2.pngfile:///C:/DOCUME%7E1/user/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-3.pngfile:///C:/DOCUME%7E1/user/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-4.png
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地震經歷催生“搶險變形金剛”2010/01/28 03:54   
采用充氣式帳篷（3／4張）
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3 _! F1 E# g- k6 w7 @+ B帳篷分為六個單元組成醫療站
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過街蛤蟆

不會有誰投資搞這個的，
連設計，制造，工業性試驗，定型，沒有8--10年搞不完，需要的銀錢太多了，

掃街

美術學院都搞工程機械了,唉,建議寄到國外參賽吧,拿個什么設計獎的,再申請個什么專利的,就可以暈錢了

開心

作為軍工，再改進。

過街蛤蟆

軍工的東西，他們可玩不了，要求特別嚴格，世界也沒有幾個國家能玩的，那是一個系列的東西，
4 m9 `$ _4 ?2 z' U. v: j! |米國已經很厲害了，標準門類齊全，但‘米軍標’依然是一個獨特的系列，
就說試驗，就非常復雜，現在用的‘捍馬’經過很多年才最終定型成今天的樣子，是為了適應快速機動的，
, W$ C( _1 q# I) D' I6 G前面有阿帕奇，地面有M1A2，后面跟著‘布萊德力’，再后面才跟著捍馬這些東西，包括隨軍工程師什么的，坐在里面，這是一個非常復雜的系統，其他還得配套，
* D7 G6 v2 W8 A6 c米國為什么有這些東西，米軍30年代就有隨軍工程師，這是世界獨特的一個現象，修‘史迪威’公路的時候，中國軍人發現米國軍隊有工程師，大為不解，

憨老馬

的確厲害！