NASA設計出單人座“海鸚”隱形戰機：全電驅動

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美國軍方一直以來都希望能裝備微型飛機，這種飛機體積小，重量輕，易于運輸而且還具備垂直起降功能。使用這種武器，軍方能夠快速隱秘地將軍隊部署到某個戰區。而最近NASA則設計出了一種符合這種要求的飛行器：“海鸚”。
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據Scientific American報道，NASA以及合作伙伴最近則設計出了一種單人垂直起降型飛機，他們將這種飛機命名為“海鸚”（Puffin）。這種飛機停放時采用尾翼進行支撐，飛機的尾翼被分成了四片，以保證停放時的穩定性。兩片機翼上則安裝了兩個電驅動的螺旋槳發動機，飛機可以依靠這兩個螺旋槳發動機起飛和飛行。
6 n+ f& N. u, J& |& x飛機在垂直起降狀態下，飛行員的體位為站姿；而處于平飛狀態時，飛行員的身體則與機身平行。飛機的螺旋槳直徑為2.3米。整機體長3.7米，翼展4.1米。飛機機身采用碳纖維混合材料制成，包含電池組在內，機身總重僅400磅。
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NASA表示這種飛機的巡航時速可達240公里，最高時速可達480公里。他們早期設計的型號最高時速僅80公里，不過后來電池技術的發展則令飛機的航速大為增加，據悉到2017年飛機的時速有望突破320公里。
: F! A9 c' Q2 b$ }6 S) C飛機的設計者Mark Moore表示，這架飛機的命名是取自一種名為海鸚的動物，他說：“海鸚在陸地上行動非常笨拙，而且它的翅膀也很小，似乎很難滿足飛行的要求，因此這一點和我們的飛機非常相像。不過這種鳥非常具有環保意識，它會像貓咪一樣把自己的糞便埋藏起來，而我們的飛機則同樣也十分環保，沒有任何有害排放物。最后，海鸚性喜獨居，只有在交配季節才會成群出現，而我們的飛機則也是單人設計。”
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- [3 c6 H- U) S) D" S這種飛機的另外一個很大的優點是飛行時噪音很小，據研究人員表示，在150米的距離上，這種飛機發出的聲音僅相當于人們交談時所發出的音量，其噪音指數比常規飛行器要低10倍左右。
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海鸚的開發者們計劃今年三月制造出一部1：3比例的原機模型，并計劃利用這個模型研究如何將這種飛機的飛行狀態由垂直方向過渡到平飛方向。另外，這種機型的未來版本還可能追加設置兩部螺旋槳發動機，以免發動機被炮火或飛鳥擊中而出現停機。

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