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樓主: chunzu

現在有一產品加工想提高效率,請各位幫忙想想辦法!

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21#
發表于 2010-1-21 15:08:53 | 只看該作者
我給你加工內孔,不收加工費。
22#
發表于 2010-1-21 15:16:14 | 只看該作者
鉗工鉆孔
23#
發表于 2010-1-21 16:16:18 | 只看該作者
貴司設備允許的話可用CW6163粗車/半精車粗車內孔單邊吃刀量8-10MM轉速350走刀量0.1-0.15
24#
發表于 2010-1-21 17:20:41 | 只看該作者
粗車外圓平端面,留2mm量,掉頭粗車外圓平端面,鉆孔,車內孔 螺紋,掉頭車另一端內孔 螺紋,兩頂尖定位精車外圓,倒角。
25#
發表于 2010-1-21 21:26:38 | 只看該作者
車床本來就不擅長鉆孔,或者搞個好點的鉆頭。
: }0 l: l6 g1 _4 {4 o9 Y船用的零件要求是很高,雖然很簡單
26#
發表于 2010-1-21 23:02:01 | 只看該作者
不知道樓主的鉆頭品牌、型號、參數、設備狀況、冷卻如何?
27#
發表于 2010-1-21 23:16:06 | 只看該作者
既然產量也不小,附加值應該不太差,何不買一臺搖臂鉆,價格也不是很貴
28#
 樓主| 發表于 2010-1-22 09:44:40 | 只看該作者
因為最近和船廠那邊溝通用鍛管的可行性,基本同意,但必須是指定的寶鋼出的。另外就是必須這批單子結束,這批單子還有2000件左右,再花錢去買搖臂鉆就不劃算了.而且搖臂鉆在我的產品結構中除了這個產品外,別的幾乎用不上。" Y" `4 \! H: t- w$ I. g+ y$ T1 l: u
我現在用的 普通鉆頭是YG-1的30預鉆,YG-1的50擴孔 機床6150 4號莫氏錐柄只能裝到50的鉆頭,外冷卻
% s$ R8 n! }. _9 R* F另一種是普通的上工的20的高鈷鉆預孔,然后臺灣的60的240長的暴力鉆兩頭加工,外冷卻
8 S/ E/ j# l& W9 C5 `第一種效果稍微好一點。
$ m- J3 p) V3 t$ V/ [精加工沒什么問題,云南K500上精堂,挑內牙一起完成
6 Q2 R$ d8 P  Q* c# V0 H還有就是產品是鍛件,調質處理過,你想效率高63,80的搖臂鉆可行,但價格15萬到20萬,劃不來啊!* |) J( i* V& D; J$ u; @( e
現在已全部安排到龍門加工中心上了,由于龍門加工中心最近業務不足,目前用75的暴力鉆一鉆到200深度,再調頭加工,s350,f0.15 基本上10分鐘一個。趕完這批活再說吧!謝謝各位的意見了
29#
發表于 2010-1-23 00:20:39 | 只看該作者
建議樓主別上鏜床,那叫一個慢,直接鉆底孔然后車刀擴孔,我們公司都是這樣,工件比你的長不少,材料為45#鍛件,最長能加工到500左右。車刀可以自己做個刀桿,雙刃可調直徑設計,雙刃對稱切削擴孔,然后單刃精加工,這是我自己想的方法,公司用的是單刃的擴孔,所以是雙向擴孔。
30#
發表于 2010-1-23 09:04:18 | 只看該作者
擴孔到50后,轉另一車床6140型,上白鋼刀,雙向切削,一刀20毫米,第二刀12mm,均是反向走刀,02--0.3mm/轉,轉數80-120,應該比較快的,這種粗活,在去毛坯階段,要一道工序一道工序的干。
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