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液壓設備怎么維修--個人經驗談

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1#
發表于 2010-1-17 09:18:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
修過N個液壓設備了,每個人對設備的維修都有自己獨到的地方,每個人的方法也不大一樣,那么我就我個人的維修經驗向大家講解一下,希望和大家共同學習,也希望高手給予指點。  }1 |; z( U. f) v8 z' ~: U
     一:維修液壓設備,要有堅實的理論基礎。對于自己沒有見過的設備,可想而知,我們需要讀圖,理解,分析油路的走向、作用、壓力分配等等,這時,如果沒有堅實的理論基礎去分析,我想就是瞎猜瞎修了。我們要熟悉液壓原理,液壓符號等所有的理論知識,如果你在上課的時候沒有好好聽講,下課后也沒有好好的復習自習,當你遇到這種液壓設備故障后一定會抓耳撓腮,恨當初沒有好好學習了。
8 e5 k, ^) s% U4 `- j     二:動手能力。我們在修液壓設備時,需要拆裝各類的閥體,良好的動手能力是不可少的,試想,你拆下來一個閥體,修一次少點東西,再修,又少點東西,修來修去,這設備恐怕就一點都不能動了,所有要熟知機械知識,安裝知識。
& T$ Q: Q' f% F" P     三:經驗。這個東西只能在維修時總結,不是我告訴你你就能會的,要在工作中自己作總結,自己動手動腦去總結。這里我介紹一點我的維修經驗。液壓設備維修看哪里?1:看壓力,壓力是不是正常,有沒有波動,有沒有什么故障特點,是分析的要素,一臺液壓設備沒有壓力就說明一定有問題,因為我們用的就是液壓系統的壓力。2:看回油,在修液壓系統時,我們不像修家電似的可以測各線路的電壓電流,因為是閉路的,我們看不到也無法摸到,進油只有一個,但回油卻有很多個(我說的是一般的情況下)!各回油管,哪個在什么時候該有,在什么時候不該有,這就又需要進行理論的分析了,看回油是最簡單直接判斷問題的方法。
4 o+ Y2 }/ J7 ]" o% B     四:多會。我們搞設備維修的人一定要是多面手,機械、液壓、電路要都能修,因液壓系統和電路關系緊密,會修液壓不會電路有的時候還是不能勝任的,所以有時間就要多學一點,這樣才能多會。人嘛,活到老學到老。
  R6 h" r3 f7 G+ [     好了,今天就說到這吧,有時間再和大家一起學習。

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2#
發表于 2010-1-17 14:50:57 | 只看該作者
版主說的好,和我的想法基本上是一致的
3#
發表于 2010-1-17 15:33:11 | 只看該作者
贊!!??!非常贊同
4#
發表于 2010-7-23 23:20:00 | 只看該作者
沒有東西給我修 呵呵 我也想挑戰
5#
發表于 2010-7-23 23:36:51 | 只看該作者
四:多會。我們搞設備維修的人一定要是多面手,機械、液壓、電路要都能修,因液壓系統和電路關系緊密,會修液壓不會電路有的時候還是不能勝任的,所以有時間就要多學一點,這樣才能多會。# r% I2 N; [5 E: X# T1 t
樓主言之有理,現在的走勢機電一體化,不會電路也還是有點吃不開的?,F在的閥好多還是電磁閥咯
6#
發表于 2010-7-23 23:51:10 | 只看該作者
還要知道該機床的工作原理以及各動作執行過程。本工序的工藝流程。

點評

修過一臺油壓機,快速下降后順序閥不動作,就不能加壓。把順序閥工藝螺孔全卸掉,開泵沖洗后再裝上就好了。完了對甲方說要過濾油  發表于 2011-7-4 01:04
7#
發表于 2010-8-31 17:12:25 | 只看該作者
受教了,很不錯的心得!!
8#
發表于 2010-9-27 19:55:59 | 只看該作者
回復 1# 北京機床維修 : S0 ^' o; e) f1 ?
; W0 s5 f6 f( w5 W( }

' B5 [9 W) e" D7 W! b    大哥,能和小弟講講機床液壓系統的自動潤滑嗎?小弟最近在學校聽老師講得云里霧里的......7 {4 P0 G7 U( V+ w
液壓系統怎么和導軌、絲杠那些連接???謝謝~

點評

有油管連接到相應的位置。跟導軌配合的面上有油槽,油通過油管、油頭以及鑄鐵里面的通孔供到油槽,往外滲漏成一層油。絲杠絲母座上有鏈接油管的油頭。其實很簡單,去機床廠看看就知道了。  發表于 2013-10-15 18:43
9#
 樓主| 發表于 2010-9-27 23:14:47 | 只看該作者
回復 8# 韶關人 6 H% Q& |" |4 M& t

+ X7 e3 t- W  ?- K, Z
0 V7 o2 u* u/ p4 y2 ?5 v# j    有專門分配潤滑用的閥呀,這個還有什么弄不清的
10#
發表于 2010-9-28 22:54:46 | 只看該作者
精湛!液壓系統我接觸的還比較少,學習了~
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