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查看: 4708|回復(fù): 4

減速箱中軸的受力分析---請教

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1#
發(fā)表于 2010-1-9 14:34:55 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
在計算軸的強(qiáng)度時       怎樣去分析軸的受力
2 E- }8 P1 p5 Q# z1 S. @   是不是每個軸受力都一樣呢?
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2#
發(fā)表于 2010-1-14 08:33:27 | 只看該作者
軸一般都是受扭和受彎
7 U0 X2 d% B' Y8 s, z2 _5 v拉和壓不計算一般也沒問題& w9 D: [  |1 R; N1 W) Z

! V& i  k% G# E' w5 [7 q( i* P1 q& f1 O# N減速箱里輸入軸受力最小,最細(xì)
) @2 d) C) F3 e2 \輸出軸受力最大,最粗
3#
發(fā)表于 2010-1-14 09:57:59 | 只看該作者
減速機(jī)軸的強(qiáng)度校核,主要校抗扭、抗剪
$ f  a) e" a# x1 Y8 ?一般選擇最小截面作為受力分析點(diǎn)
, R& J2 v% `% K  @因?yàn)槊恳患墱p速比可能不一樣,所以不同軸的受力可能不一樣
4#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-21 09:37:35 | 只看該作者
2# 房頂
: R5 V' F2 }. `& S* P3 Z
2 u3 P* T" \+ e* N
! O! n! @7 C( n0 s; D) o能不能具體點(diǎn)啊  
" n0 U, L0 B) |# }* M2 k7 R0 b6 V, n* L5 p7 }9 V! h. B
我還是看不明白、、-_-|||  
5#
發(fā)表于 2010-2-7 12:18:48 | 只看該作者
這個大三的專業(yè)課講過的,回去在學(xué)習(xí)一遍吧
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