車削中心故障，案例分析

杭州機床維修

我廠現有1套意大利產車削中心。該車削中心由兩臺數控車床組成，數控系統采用德國西門子840C系統，各軸位置測量元 件采用線性光柵尺。該機具有工件自動上下料、自動翻轉、自動抓取、全自動測量與自診斷 等功能。  

: C4 K% w) |7 f  K2 J, b實例一
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; g7 i  U( l9 `% D# I故障現象  
機床工作時 忽然停機，并且顯示“主軸最小溫度控制”報警，主軸溫控儀表閃爍顯示“—A0—”。
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5 b/ V% ?- S" O0 h# Z$ N0 k$ p故障分析  
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故障原因可能是：①測溫探頭損壞或連接線斷路或短路；②NC控制單元故障； ③控制儀表損壞。
故障檢測與排除  

' H  v/ P, c" p: F1 A8 D報警故障顯示為主軸最小溫度控制，由電氣原理圖(圖略)得知測溫探頭1為主軸最小溫度控制元件。將探頭1與機床連線斷開進行阻值測量， 并且與一完好的探頭進行阻值比較，發現二者均為140Ω左右。然后從PLC診斷畫面上觀察該 探頭輸入信號的變化，發現該信號為“0”，而另一臺正常機床的探頭1輸入信號也為“0” ，從而確定輸入信號沒有問題。打開電氣柜，發現NC單元的指示燈顯示正常，從而也可確認 NC單元工作正常。  

8 p7 Y8 R% O+ X- q- W: Z$ h+ W3 H接著將另一臺正常工作的機床顯示儀表取下，裝到這臺故障機床上，主 軸溫度顯示恢復了正常，試機一切動作正常。但是故障儀表為意大利產，其結構為封閉式， 無法打開，而國內目前又沒有可替代元件。為解決生產之急需，我們采取了以下臨時措施。  
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從溫控儀表的接線圖(圖略)得知，E8.1為探頭1的輸入信號，1A～8D為輸出信號。測量另 一臺機床的正常工作的溫控儀表輸出信號1A～8D的電壓，然后與故障儀表的輸出信號電壓相 比較，發現輸出信號7C(4216)不一樣，正常輸出信號電壓應為24V。于是將故障儀表的輸出 信號7C的接線4216拆下，然后與0725線相連(0725為+24V電源線)，再開機測試，除不能顯示 溫度外，機床的其它動作一切正常。后來我們買到了新儀表，并且及時進行了更換，機床主 軸最小溫度控制恢復正常。

( [; S4 O" o" [- Z+ @. B) E9 `實例二
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0 U- e) c0 o  a故障現象  
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顯示9160報警，即：抓取工件的機械手在抓起工件之后，報警卻顯示沒有抓起工件。  
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; o5 R: T' I3 \) }6 b1 X# R6 x: `故障分析  

故障原因可能是：①機械手的感應開關出現問題；②線路接觸不良；③信號處理板沒有將信號送到NC單元。
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  R4 Y2 Z" r; Z故障檢測與排除  
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由PLC的I/O圖得知工件感應開關 的輸入信號為E6.5，將機床顯示畫面轉到診斷頁面上，然后重復故障現象，發現E6.5在任 何情況下都為“0”，說明感應開關沒起作用。接著測量抓取工件機械手的三個卡爪之間電 壓為7V，并用導線將兩個卡爪短接一下，發現診斷信號能從“0”變為“1”，說明感應開關 本身及其線路沒有問題，這可能是機械手的卡爪行程太短，沒有完全壓下感應開關。測量感 應開關兩根出線間電壓為16V。打開機械手護罩蓋板，調整機械手的夾緊壓力，將夾緊壓力 增加一點，同時發現0725電源線接線端子有些松動，從而導致電壓降低。將其重新固定好， 開機再試，一切正常。

劉偉2008

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