為什么液壓馬達帶動負載后馬達的轉速就下降？

曉昀

今天我一朋友問一液壓傳動問題：有一個液壓傳動系統，由恒流量柱塞泵和定量液壓馬達組成，在液壓泵與液壓馬達之間還設有一個節流閥，液壓馬達帶動一個小負載。液壓泵的轉速在1450-2000r/min,系統工作壓力為20MPa，要求液壓馬達帶動負載正常運行后，液壓馬達的轉速保持恒定。系統運行后發現液壓馬達空載運行時，能夠保持其轉速恒定不變，但是只要馬達帶負載運行，馬達的轉速立即降下來，不論怎么也升不上去，系統的壓力下降到5MPa，而且無論如何調整變量柱塞泵，系統壓力和馬達的轉速都上不去，所選的液壓泵功率和馬達扭矩都能滿足負載要求。是否是系統泄漏量增大引起的這種現象？那為什么一啟動負載泄漏量會增大？請論壇里懂液壓方面的專家幫助分析下原因。

我在飛

樓主將節流閥改裝到馬達的回油管路中，并在回油油路增設被壓閥再試一下。

曉昀

2樓的老師：您好！請問這樣改的道理是什么？為什么要回油節流而且還要有背壓？沒有想明白

曉昀

似乎明白了一點，希望大家繼續討論下這個問題，為我們以后調試液壓系統積累經驗吧。

英德康

請把液壓原理圖上傳一下。是否是負載敏感變量泵？

曉昀

原理圖和泵的特性禮拜一傳上來，他說周一廠家來人現場調試，我去看看，再告訴現象

lwj2873

轉速跟流量有關，跟負載沒有直接關系，要么泄露增大  轉速下降

英德康

4 j. v$ W! P4 G+ @3 }; @8 b

今天我一朋友問一液壓傳動問題：有一個液壓傳動系統，由恒流量柱塞泵和定量液壓馬達組成，在液壓泵與液壓馬達之間還設有一個節流閥，液壓馬達帶動一個小負載。液壓泵的轉速在1450-2000r/min,系統工作壓力為20MPa，要 ...
曉昀 發表于 2009-12-24 20:30

8 u* {- z0 o2 X4 M: r* U空載可能為中位開通，泵供油直接回油箱，工作正常。
+ z# T, c7 @; O0 ^可能工作壓力太高了，電機帶不動。既然是小負載，請將工作壓力的溢流閥壓力（20Mpa）調低，從5Mpa開始上調，逐漸調高，壓力高于驅動最大負載的壓力即可。

曉昀

8 k* F; P% A2 r1 \
5 j6 ?- T# G6 J& D; i, Q6 S9 v[img][/img]我把這個系統的原理圖傳上來，請大家幫忙分析下，現在問題還沒有解決，廠家來了一位服務工程師調了一個禮拜也沒有解決問題。

曉昀