尋找這樣的測(cè)量設(shè)備,轉(zhuǎn)動(dòng)角度測(cè)量!

瑞士丹青

變速箱上有輸入軸和輸出軸，需要測(cè)量的是：輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，相應(yīng)的輸出軸也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，需要測(cè)量?jī)蓚€(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)角度的精確數(shù)值，公差為1' ,有沒(méi)有這樣的檢測(cè)設(shè)備，那位大俠知道，敬請(qǐng)指教！

千里豬

好像現(xiàn)在車(chē)廠的CMM都可以做的到，但是需要看實(shí)際工件的機(jī)構(gòu)狀況

瑞士丹青

2# 千里豬
" F% v2 r( I, X0 _CMM測(cè)量軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度？??？?。?！

揚(yáng)天測(cè)量

轉(zhuǎn)動(dòng)多少圈還是轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度還是很小范圍內(nèi)？轉(zhuǎn)動(dòng)多少圈總誤差還是多少圈內(nèi)任意某一段？

吟嘯徐行

/ b% n  s" z! `7 @- D7 `% x; T沒(méi)見(jiàn)過(guò)這種機(jī)器
) Q1 \! K9 ^8 s; v3 g
% H9 x# x  A: C6 F感覺(jué)做個(gè)檢具比較好，要不找個(gè)人做個(gè)非標(biāo)機(jī)械算了

" }, q# V+ I- g/ [使用圓形光柵
& ~9 o& L( W* ?: X4 F* I2 j! T9 J設(shè)計(jì)成兩個(gè)開(kāi)始位置都固定在0角度，移動(dòng)后測(cè)量不同角度

瑞士丹青

5# 吟嘯徐行
這個(gè)我也請(qǐng)教了多為專(zhuān)家，有個(gè)叫傳動(dòng)鏈檢測(cè)儀的，但是在網(wǎng)上也找不到相關(guān)信息。圓光珊那個(gè)覺(jué)得應(yīng)該可行，客戶現(xiàn)在用平行光管！有沒(méi)有可能的方案，可以合作搞！

LGLYC

變速箱內(nèi)齒輪齒輪為間隙配合，如何可以達(dá)到輸入輸出轉(zhuǎn)動(dòng)角度的精確為1' ？

瑞士丹青

測(cè)量的精度了，類(lèi)似于減速器。主要是要求測(cè)量精度能否滿足1'！

吟嘯徐行

我可沒(méi)設(shè)計(jì)制造設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)。要不你拉著高手分區(qū)里面的那些人研究下，這個(gè)應(yīng)該還是很有錢(qián)途的
! q, `+ y  Y* }$ u0 F/ n% N
) H5 f5 m" B1 N0 t網(wǎng)上查了下，國(guó)家齒輪產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心在鄭州，搞不好他們可以測(cè)量
不知道是不是這兩個(gè)東西之一：
TOSIMO-J25捷克精密磁分度儀
4 o$ K) L9 u5 ^' T( ~6 vGD-18慣性回轉(zhuǎn)不均勻性檢測(cè)儀，
可對(duì)機(jī)床傳動(dòng)鏈齒輪、蝸輪傳動(dòng)副動(dòng)態(tài)傳動(dòng)精度進(jìn)行測(cè)試

瑞士丹青

TOSIMO-J25捷克精密磁分度儀
GD-18慣性回轉(zhuǎn)不均勻性檢測(cè)儀，
可對(duì)機(jī)床傳動(dòng)鏈齒輪、蝸輪傳動(dòng)副動(dòng)態(tài)傳動(dòng)精度進(jìn)行測(cè)試
' Q7 T& m1 X9 p3 @
$ z7 W( W7 O0 N: }& C6 M" ~查不到具體的東西？！有沒(méi)有詳細(xì)資料！