一種移動— 轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換機構的設計及系統(tǒng)運動仿真.PDF

與誰為共 · 發(fā)表于 2009-11-11 14:49:27

摘要 : 本文分析內(nèi)燃機偷出動力的曲柄滑塊機構存在的缺點，根據(jù)動力精出機構中移動一一轉(zhuǎn)動運動轉(zhuǎn)換的
特點，提出不完全齒輪齒條機構的設計方案，此機構壓力角小，有效分力大，傳動性能良好;通過運動系統(tǒng)的仿真
研究，證實此方案是可行的.
關掛詞 : 機構設計:不完全齒輪:傳動系統(tǒng)；運動仿真

lois116 · 發(fā)表于 2009-12-26 20:11:48

好資料，謝謝提供

郭山 · 發(fā)表于 2010-1-6 10:57:50

好創(chuàng)意呀，開眼了

mengxing999 · 發(fā)表于 2010-1-16 09:56:41

看一下，看看能不能有點幫助

honghuzhonggong · 發(fā)表于 2010-1-16 21:56:34

與誰為共網(wǎng)友看了你的課題很不錯想和你探討下內(nèi)燃機曲柄連桿機構的改進問題
以前上大學的時候做了個課題也是設計一種新型的機構來代替現(xiàn)在的曲柄連桿機構不過我做的是曲柄多連桿一個汽缸有四個連桿

xjgjhn · 發(fā)表于 2010-1-27 21:39:13

呵呵，看到我的老師和校友了。頂頂

rushour · 發(fā)表于 2010-2-22 08:52:29

何以看出？ 6# xjgjhn

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