一種移動— 轉動轉換機構的設計及系統運動仿真.PDF

與誰為共 · 發表于 2009-11-11 14:49:27

摘要 : 本文分析內燃機偷出動力的曲柄滑塊機構存在的缺點，根據動力精出機構中移動一一轉動運動轉換的
特點，提出不完全齒輪齒條機構的設計方案，此機構壓力角小，有效分力大，傳動性能良好;通過運動系統的仿真
研究，證實此方案是可行的.
關掛詞 : 機構設計:不完全齒輪:傳動系統；運動仿真

lois116 · 發表于 2009-12-26 20:11:48

好資料，謝謝提供

郭山 · 發表于 2010-1-6 10:57:50

好創意呀，開眼了

mengxing999 · 發表于 2010-1-16 09:56:41

看一下，看看能不能有點幫助

honghuzhonggong · 發表于 2010-1-16 21:56:34

與誰為共網友看了你的課題很不錯想和你探討下內燃機曲柄連桿機構的改進問題
以前上大學的時候做了個課題也是設計一種新型的機構來代替現在的曲柄連桿機構不過我做的是曲柄多連桿一個汽缸有四個連桿

xjgjhn · 發表于 2010-1-27 21:39:13

呵呵，看到我的老師和校友了。頂頂

rushour · 發表于 2010-2-22 08:52:29

何以看出？ 6# xjgjhn

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