混合動(dòng)力的工程機(jī)械，大家來(lái)討論一下！

約翰

能量再次利用也就是能量回收.俺了解的情況是：主要是把機(jī)械運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)能或勢(shì)能通過(guò)能量存儲(chǔ)元件存儲(chǔ)起來(lái)，再在需要推動(dòng)設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候釋放出來(lái)。能量存儲(chǔ)元件目前主要是：蓄電池、液壓蓄能器、還有古老的飛輪。而能量的轉(zhuǎn)換元件就是6樓自然所提到的四象限元件（不僅是電機(jī)）。
以上僅供樓主參考！

wxhycj

混合動(dòng)力車的原理大家都應(yīng)該比較了解了，它有自己適用的場(chǎng)合，只是在甩方作業(yè)多的作業(yè)場(chǎng)合此性能可以發(fā)揮較好，而且他是利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)馬達(dá)頭來(lái)發(fā)電的，（既是電機(jī)又是發(fā)電機(jī)）在工作時(shí)可以將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能，通過(guò)它自身特有的蓄電裝置（電容）將其存儲(chǔ)，在發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵中間有裝置可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，這樣有減少了發(fā)動(dòng)機(jī)需要的燃油消耗。但是他也存在著不可避免的缺點(diǎn)：動(dòng)力不足、動(dòng)作慢、整體工作性能還不是很穩(wěn)定。目前小松發(fā)動(dòng)機(jī)是由PC200-8的六缸變?yōu)镻C200-8EO的四缸。

英德康

討論“混合動(dòng)力“是否可行，倒不如討論如何提高驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，其所利用能量的效率，減少動(dòng)力需求。在能量產(chǎn)生過(guò)程中，如何對(duì)環(huán)境的污染？

honghuzhonggong

自然大師說(shuō)的很有道理

iamqius

以后的必然趨勢(shì)吧，只是看發(fā)展的快慢。

漢尼拔0001

賣油的反對(duì)這些技術(shù)的。