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山東成“山寨汽車”制造中心

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1#
發表于 2009-10-26 10:08:55 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
山東成“山寨汽車”制造中心
1 記者在“山寨汽車”的生產車間看到,山寨車由一副鋼架、4個輪子、電機等組成,非常簡陋。
2 在一個空地上,記者正好看見工人對兩輛外形酷似奔馳smart的汽車外殼進行噴漆。
3 記者在山東聊城的市區和縣城街頭,不時能見到和奇瑞QQ非常酷似的小車。


【本報訊】據CCTV經濟半小時報道,隨著汽車大量進入中國人的家庭,山寨汽車正在山東等一些地方悄然興起。
  • 山寨車可以隨意行駛
  • 做工粗糙銷量不錯
  • 正規企業也產山寨電動車
  • 山寨車為何能合法上路?



這兩天網上熱議山東的電動汽車,各位覺得當地這個行業有前途嗎?有什么商機供機械行業研究?
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2#
發表于 2009-10-26 10:43:02 | 只看該作者
我就是聊城的,我怎么沒看到?
3#
發表于 2009-10-26 10:53:30 | 只看該作者
主要還是電池的問題,電池解決了,其它沒有大問題
4#
發表于 2009-10-26 10:58:27 | 只看該作者
3# 小白菜
不是說電池污染么!?
5#
發表于 2009-10-26 11:24:33 | 只看該作者
電池污染主要是管理的問題,電池容量及壽命是技術的問題,

電動 車的難點是電池,電機及控制沒有什么大問題。

電池解決了,可能人類的能源危機就會緩解或解除。

7,8年前做過一個電池的項目,國內業電池的水很深啊。
6#
發表于 2009-10-26 11:31:00 | 只看該作者
5# 小白菜
前幾年珠海禁電動自行車,現在不知如何!
7#
發表于 2009-10-26 12:06:59 | 只看該作者
電動自行車與電動汽車一樣,是看國家怎樣的去發展,一放就亂,一管就死,咱老百姓真的沒法理解國家的這些精英的正策。
8#
發表于 2009-10-26 13:11:14 | 只看該作者
電池污染主要是管理的問題,電池容量及壽命是技術的問題,

電動 車的難點是電池,電機及控制沒有什么大問題。

電池解決了,可能人類的能源危機就會緩解或解除。

7,8年前做過一個電池的項目,國內業電池的水 ...
小白菜 發表于 2009-10-26 11:24

好像看到大河報報道鄭州有做電動車的,電動大客車實地行駛速度很高呢(具體不記得了,不低于現在的常規長途車),號稱兩三個小時充電時間,行程四五百公里。沒有細究。
9#
發表于 2009-10-26 13:16:38 | 只看該作者
沃爾沃正在開發的一款新車,就是電動的,其充電方式就像加油站加油一樣,很快。以前發過一張照片呢。
10#
發表于 2009-10-26 14:46:19 | 只看該作者
感覺現在汽車業的發展就是解決能源問題
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