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樓主: duqingtao

關(guān)于液壓同步問題

[復(fù)制鏈接]
31#
 樓主| 發(fā)表于 2010-7-28 17:52:28 | 只看該作者
希望各位高手積極參與討論,大家用什么方式控制比較多。
32#
 樓主| 發(fā)表于 2010-8-9 08:24:48 | 只看該作者
《同步馬達(dá)》是解決液壓同步最有效,最簡(jiǎn)單的方法。
33#
發(fā)表于 2010-8-9 16:09:16 | 只看該作者
資料不錯(cuò)。分享了。謝謝
34#
 樓主| 發(fā)表于 2010-8-18 08:21:22 | 只看該作者
謝謝各位的支持!希望大家積極參與
35#
發(fā)表于 2010-8-18 08:30:14 | 只看該作者
........賺一個(gè)威望先。
36#
 樓主| 發(fā)表于 2010-8-26 16:23:57 | 只看該作者
國(guó)產(chǎn)同步馬達(dá),性價(jià)比較高!
37#
發(fā)表于 2010-8-26 19:01:30 | 只看該作者
水樓~鑒定完畢,閃人先
38#
發(fā)表于 2010-8-26 23:12:40 | 只看該作者
好資料大家分享
" y$ ^4 `4 y' C: f# C6 asqsqs
39#
 樓主| 發(fā)表于 2010-8-30 08:42:50 | 只看該作者
好資料大家分享,也希望大家積極討論發(fā)表自己的意見
40#
發(fā)表于 2010-8-30 13:54:32 | 只看該作者
我們平臺(tái)的液壓缸也存在著嚴(yán)重的不同步問題哦,不知道用什么方法可以解決,平臺(tái)用的是柱塞泵,在兩個(gè)液壓缸由于受重不同所以阻力不同,所以也就不同步了,有什么好辦法可以解決哦

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