船舶液壓設備齒輪泵--求助

tanglinsheng

1. 26000DWT散貨船
總長：159.6 m  型寬：24.4 m  型深：14.5 m
設計吃水：10.5 m   航速：12.2 kn 入級：ZC   
2. 1000DWT化學品船
總長：54.75 m  型寬：8.6 m  型深：4.43 m
設計吃水：3.5 m   航速：10 kn  入級：CCS   
0 u7 s# Q0 K" f, h  n) ?$ A, ]3. 3000DWT化學品船
總長：95.6 m     型寬：14.2 m    型深： 6.5 m
5 `  X3 [  N1 H5 \: g+ P* \設計吃水：5 m    航速：11 kn   入級： CCS   
招標項目齒輪泵，本人不才不知道船舶以上這3艘大概在齒輪泵上能有多大的用量？
1 P* q9 q3 `+ a2 k8 V知道的高手幫算個大概謝謝！

自然

信息還不夠哦，船上的泵有N多個，是不是所有的齒輪泵都給你做還是你做具體某幾個用途的齒輪泵呢？舉個例子，假設船上起重機械的液壓油艙到液壓油儲存倉之間的液壓油輸送泵。有的設備是成套自己帶泵的，雖然也是齒輪泵，但就不會給你做了。
1 z1 @" e- f; o; w2 g8 w散貨船需要起重機，需要液壓油輸送，一般用齒輪泵。燃油輸送系統的以前也經常是用齒輪泵，也有用螺桿泵的，現在不知道用什么了，按照安全講應該改為磁力泵才對的。
3 z: a6 H) i2 E5 L" s化學品船對于液體輸送的系統會比較龐大，這個機遇多。具體用什么泵也要看規范要求。
但是估計是個好機會，關鍵你得趕緊去查規范和多聯系船廠機械設計人員，做好準備。

tanglinsheng

知道的來看看啊。

tanglinsheng

信息還不夠哦，船上的泵有N多個，是不是所有的齒輪泵都給你做還是你做具體某幾個用途的齒輪泵呢？舉個例子，假設船上起重機械的液壓油艙到液壓油儲存倉之間的液壓油輸送泵。有的設備是成套自己帶泵的，雖然也是齒輪泵 ...
自然 發表于 2009-9-28 14:21

謝謝，學到不少。

tanglinsheng

自然，麻煩在問你下，關于齒輪泵船級認證是大概一種什么認證，是否是像CE認證差不多的形式？

自然

船級社主要是對申請入級船舶執行一個檢驗和監督的任務，其中以安全為一切的出發點，所以，其實并非所有用在船上的設備和材料都必須要船級社認證。然而，一旦船級社以安全為由提出檢驗要求的時候，則船上任意一個東西都可以被要求做船級社認證或船級社檢驗。例如，船體外殼鋼板關系重大，它可以要求該鋼板必須有船級社認證，而一般來說，廁所隔間的鋼板則無此要求。
而材料供貨商面對船級社認證這個問題，有幾種方式可操作。假設你是生產燃油艙內電子傳感器的，毫無疑問需要符合它的防爆標準，如果你的業務量穩定而大，那么一般你會向船級社申請整個系列產品的防爆認證，這樣一旦拿到認證后，你的這整個系列的所有合格產品都可以用于所有入該船級社的船舶上，而無需再單件認證，同時各家船廠也會優先選擇有認證的供貨商的產品，但是認證花費不菲。除這個整體認證外，假設你的業務量不大，也不穩定，那么假設你公關船廠采購部門成功，同意用你的產品，那么這時候就要看，你的這個產品在船上是否需要船級社認證（如前述，并非所有產品都需要認證），如果需要，你可以申請單件驗證，這個只要由船廠向驗船師提出申請，是非常容易辦的一件事情，就是在船廠的車間里弄個工裝并現場檢驗你的設備是否滿足要求。當然，由此發生的費用，由你和船廠協商了。一般而言，美國ABS香港籍驗船師收費1天在1000美元以下，都可以跟船級社辦公室商量的。

tanglinsheng

我們的齒輪泵在意大利做單件樣品船級認證大概是200歐元，不過現在的認證說不好。