壓縮機壓縮氣體時的壓力怎樣才能不在曲軸上？

單熱源 · 發表于 2009-9-28 10:51:04

現在的壓縮機在壓縮氣體時.當產生高壓時曲軸的壓力也特大.能怎能樣克服這種壓力不讓它在曲軸上。又要能壓縮氣體。這樣就在壓縮時少輸很的動力。

liweisky · 發表于 2009-9-28 10:54:28

根據能量守恒，省力不省功，你可以想辦法加大行程，或者采用螺桿壓縮機，活塞式壓縮機遲早要被淘汰

單熱源 · 發表于 2009-9-28 10:57:54

螺桿壓縮機的中心軸也有好大的壓力啊，我是想把壓力轉移。

suk822 · 發表于 2009-9-28 11:31:33

去學乾坤大挪移！！！

單熱源 · 發表于 2009-9-28 17:53:24

你學到了乾坤大挪移！！！你真高手.也不想想辦法.就這樣說.你啊不知怎能么說你.

氣壓機 · 發表于 2009-9-28 21:06:49

目前為止還沒有這樣的結構，且壓縮機曲軸的損壞與氣缸內氣體壓力大小關系不是很大，即使曲軸斷裂，以現在的技術能力可以把斷裂的曲軸“接上”，而且連接處比原來的還耐用，而且連接的成本也不高。

單熱源 · 發表于 2009-9-28 21:17:09

我不是說曲軸斷裂.是說曲軸壓縮氣體時的壓力.對曲軸轉動造成很大的磨察力。使輸要更大的轉矩才能使壓縮機壓縮氣。

p_p_5566 · 發表于 2009-10-2 17:28:59

其實加大或增厚飛輪，是飛輪的蓄能力增大是會改善樓主所說的現象的，但是啟動力矩會增大很多，加個啟動電機成本就高了

單熱源 · 發表于 2009-10-2 18:22:42

那不是理想的辦法.我有個方案改天再說.

p_p_5566 · 發表于 2009-10-7 10:27:22

改成水平對置的震動會小點，但對其他各項有害無益

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