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1.油缸進了空氣
$ r! b l, e0 q+ _+ F( y* s7 W! x 這是產生爬行的主要原因之一,也是油缸產生不正常聲音和抖動的重要原因之一。2 J# c# T* {* N+ t2 k0 |
2.滑動金屬面的摩擦聲* Q) w/ J/ ?7 T5 a# B" h, K d1 E) _
當滑動面配合過緊,或者因拉毛拉傷,會出現接觸面壓過高,油膜被破壞,造成干摩擦聲,拉傷則造成機械摩擦聲。當出現這種不正常聲響時,應立即停車,查明原因。否則可能導致滑動面的燒接,釀成更大事故。
" n5 E3 K" z$ x% w5 A$ `3.內部泄漏也會產生異常聲響4 b6 D( P8 {/ V8 q" s9 j8 t% K( Y
因缸壁脹大,活塞密封損壞等,壓油腔的壓力油通過縫隙高速泄往回油腔,常發出帶“咝咝”聲的不正常聲音,應予以排除。
' z, l( o: N; {! S" p3.因密封而產生的摩擦聲和振動6 z9 N- S: Y% Q+ f/ I+ b& V6 ]
①V形密封圈被過度壓緊,尤其是丁腈橡膠(常用)制造的V形圈會因此而產生摩擦聲(較低沉)和振動。& E, T& u, E8 |) U
②防塵密封如L形和U形密封圈壓得過緊,從形態上看,具有刮削污物的效果。但如果刮削力過大,則滑動面的油膜將被切破而發生異常聲響。遇此情況,可適當減少調節力,用很細的金相砂紙輕輕打磨密封唇邊的飛邊和活塞桿的外圓面,旋轉打磨,不要直線打磨,打磨時注意勿使唇邊和活塞桿受傷,否則解決了噪聲,引來了漏油。必要時可更換唇邊光潔無飛邊的密封圈。支承環外徑過大要減少。 |
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