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樓主: sxc6138

此零件內漲套如何做?急~~~~

[復制鏈接]
11#
發表于 2009-8-25 20:14:42 | 只看該作者
心軸一頭做臺階擋肩,另外一頭車螺紋,然后做個墊圈用螺母加緊,加工的時候直接夾心軸就行。
1 _6 p- s- b* G$ q9 E海鷗哭了 發表于 2009-8-25 20:12
! t5 W: B& y+ G) J+ R
當然,有公差的內孔與軸配合要磨床上控制公差,你有高的水平直接車出配合公差最好。
12#
 樓主| 發表于 2009-8-25 21:39:02 | 只看該作者
沒明白樓上說的。用墊圈加螺母,往哪里加緊呢?????
+ }7 k. s" M" V0 j6 p; Z第三步的內孔,外圓,端面,都是需要加工的。
! q/ @% g: B5 F" y2 {/ u8 V  z1 b0 \, E2 f$ b
在車床上控制一個內孔,外圓的公差還是很容易的。這不需要很高的水平的。在說是在數車上,更好控制了。
13#
發表于 2009-8-26 13:45:04 | 只看該作者
我有個可漲芯棒的結構看行不行,車個階梯軸,32外徑上開一條槽(一剖為二)在打個螺紋孔,旋上螺釘,把它頂開來漲緊。本來想畫張示意圖的,公司電腦加密的弄不上來,抱歉,
14#
發表于 2009-8-26 21:40:51 | 只看該作者
樓主說沒有軟爪?我很奇怪,軟爪很簡單做呀!你隨便找付3爪就好,焊上A3鋼或銅,然后內環繃緊,鏜出孔就可以當軟爪了。
15#
 樓主| 發表于 2009-8-26 22:32:58 | 只看該作者
13# jyw201 5 ?9 Y) B) e$ T: k; K( C2 h( A
8 `. [7 n+ J* R3 O* M+ \1 s
- i: J4 `8 q. a' L
大概的結構我心里有點清楚的,但是就是這個漲緊力如何去確定,根據斜角,材料,等等關系,一直在機械設計書上找這方面難得公式,就是找不到。。。2 u$ Q2 }+ O3 Z/ ?1 E0 h2 t* h
6 G, U0 E  O: F8 P
如果可以截個圖給我看看你的可漲芯棒吧,,,謝謝
16#
發表于 2009-8-26 22:56:42 | 只看該作者

漲開處內部的斜度應該多少度呢

本帖最后由 卓哲 于 2009-8-26 23:04 編輯 5 u3 h4 n+ b3 Q8 ]/ _% ^
$ l! ], i$ F8 G
我們產品用的漲圈的選擇為26度,但我們內孔要比你的大,壁厚要和內部拉緊的軸有關,一般壁厚不大于選擇拉緊軸的半徑,3 A# o' u, @4 ^" C3 ]0 `9 b
拉緊軸用45鋼調質,漲圈可以用T10淬火,漲圈可以加工好后切開,我機子里沒有圖片,樓主看一下還有什么問題,
17#
發表于 2009-8-27 10:36:51 | 只看該作者
畫了個示意圖,不過漲緊力有多少我也不是很清楚,希望有人指點下!file:///D:/tp:/01
18#
發表于 2009-8-27 10:38:22 | 只看該作者
貼不出來圖,sxc6138  怎么貼的?
19#
發表于 2009-8-27 11:24:12 | 只看該作者
LZ批量很大嗎?不然明明用軟爪就能解決的事情為什么一定要芯軸?況且你的裝挾孔是自由公差的,不適合用的.% ], n  C; `$ k; y
非用不可的情況只有一個,就是批量太大.這樣的話只有膨脹芯軸是不夠的,還必需配自動拉緊機構才能解決問題,不然還沒有軟爪效率高.
) N+ j0 A9 z0 P+ u' S要自動裝挾問題就復雜了,需要一整套設備,有興趣可以討論.
20#
發表于 2009-8-27 11:35:34 | 只看該作者
看到了,LZ一批4,5百件,還是去買軟爪吧,除非你是故意出個考試題,先排除4爪軟爪這樣的最佳選擇.
3 x  e2 V, g4 H9 E- K即使你內漲套做得很出色,做4,5百件下來,夾在車床三爪的那一段受得了嗎?做多少件緊一次三爪呀?
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