此零件內漲套如何做？急~~~~

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如圖，我想加工一個內漲套的芯棒。。。
) j- j6 Z. [5 o9 E. Q2 }在 CA6140數控車床 上加工此零件，車床上只有三爪卡盤，沒有四爪，也沒有軟爪。工件外形是四方的，除了直徑34的孔沒有公差要求外，其實各外圓，內孔都是有公差要求，并且有同軸度和垂直度要求，在0.02~0.04MM以內。。。
零件加工方法:1,先車直徑54，40，30.2這頭，單邊放余量1MM；
                  2，掉頭車直徑63這部分，直徑63，30.2，34尺寸控制公差都完成；
) l# |/ h/ I' U2 l5 D6 [" g* e. t                  3，在掉頭完成直徑54，40尺寸完成。
5 d0 ~4 f# j- p* {就是在第三步的時候，現在想通過一個直徑34的內漲套芯棒，來控制直徑50，40處的同軸度和垂直度。但是34的內孔是沒有公差要求的，為了做第3步，在加工第2步時就要去控制34孔的公差了，而且孔的尺寸公差直接影響到后面的加工精度。感覺有點矛盾，但又想不出別的方法。。。如果那個高手能指點一下，真的是謝謝了。

8 P* E. F7 k' b- N- |+ G如果一定要通過直徑34*36.5的內孔來做芯棒，我想問下，這個內漲套應該怎么設計呢？？？
/ ~( j' i+ @+ v1 t0 G+ j漲開的部分需要多少長度，漲開處內部的斜度應該多少度呢，壁厚多少為好，才能有足夠的力，漲緊工件？？？
這個力應該怎么計算呢，還請高手指點。。。材料暫時考慮用45鋼調質處理。。。

比較急~~~~~~每批加工400-500件

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自己頂下。。。

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都沒人說下嘛？  偶的帖子不要沉下去了哈

tyx2000

63和54、40尺寸有型位公差要求嗎？

SHAOYAN521

在網上搜搜有沒有答案啊

一風

為什么不直接夾63外徑呢，

齊魯大帝

為什么不先車直徑63、34這部分，再掉頭車啊

sxc6138

這不是一樣的道理嗎？？？
3 t; N9 Q9 x$ a) B$ B+ X& b" o& C
一部分完成后，就不能在夾已加工的表面了，會有夾痕的。

bluesky110

看起來像是缸蓋

海鷗哭了

心軸一頭做臺階擋肩，另外一頭車螺紋，然后做個墊圈用螺母加緊，加工的時候直接夾心軸就行。