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車間里的齒輪箱出了問題,頂隙太小,找不到原因

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1#
發表于 2009-8-21 19:51:26 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
兩個正變位齒輪嚙合, 出現了頂隙太小的情況,  但是經檢查,  箱體中心距符合設計,  齒輪也都經過檢查沒有問題,  后來就找不出原因了.....
5 z1 \0 i2 ?7 }1 ~8 @" q& d
$ |/ P: {  T2 c8 }$ @- ]3 ^
5 M. s9 t$ y# |  l% n請高手指點一下.謝過了!
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2#
發表于 2009-8-23 20:31:17 | 只看該作者
中心距沒有問題,齒輪也確定沒有問題。
: K7 c5 x5 N: v& V- t/ ]) X( ?如果以上兩點是事實,可以肯定是設計錯誤
3#
發表于 2009-8-24 15:37:59 | 只看該作者
哪里生產的齒輪箱
) M/ f4 D# o0 A4 J. D找供應商問問
4#
發表于 2009-8-24 16:21:48 | 只看該作者
1.倆相囓合相對齒數是否合理..
  t. D1 G7 P8 ]( @: [5 a2.確定齒溝偏差是否合理..
5#
發表于 2009-8-24 21:07:02 | 只看該作者
設計錯誤,重新計算
6#
發表于 2009-9-3 17:45:55 | 只看該作者
LZ,! V+ D" a- f6 q7 I
上次匆忙的胡亂回復了你一句話。5 Y( X" Z( c4 S" h9 w/ c9 N4 X
如果你說的中心距離和基本的齒輪參數沒有問題的話,你需要寫出來你所有檢測過的詳細的參數,別人才可能幫你看你哪個參數有問題,或者哪個參數你應當檢測而沒有檢測。! u( d& P2 g( `6 a
因為齒輪的參數較多,需要演算的東西不少,你就這樣一句簡單的話,肯定你拿不到你想要的答案。
7#
發表于 2009-9-5 08:01:47 | 只看該作者
6# 紅樹林
5 Z6 {" v, }6 h8 L: W一對正變位齒輪嚙合,那就是角度變位了,計算時要對標準齒頂圓做降低處理來保證頂隙系數。齒頂降低系數等于總變位系數減去中心距變動系數,兩個齒輪的齒頂圓都要降低。
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