車(chē)橋的關(guān)鍵技術(shù)在哪里？

xiaoxiao123456

怎么不說(shuō)前橋呢？都說(shuō)的是后橋。

todaya380

前橋主要是前軸的鍛造加工，投資大，工藝并不是太困難。前軸的理論設(shè)計(jì)現(xiàn)在還很少有國(guó)內(nèi)的理論研究。。。，一般都是安裝位置需要。。。

mengyan1w

我認(rèn)為你問(wèn)的問(wèn)題太廣泛，車(chē)橋的關(guān)鍵技術(shù)：車(chē)橋包括很多方面呢！哪一方面不完整，精度不夠都不可能生產(chǎn)出精度高的產(chǎn)品！
淺見(jiàn)，請(qǐng)見(jiàn)諒.

qiaojieyun

做汽車(chē)的自己做不出來(lái)齒輪，正常

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　　車(chē)橋的焊接也很重要！目前國(guó)外車(chē)橋生產(chǎn)廠商早就改用了摩擦焊接，可國(guó)內(nèi)還在沒(méi)用老的焊接方式——焊接質(zhì)量差、成本高、效率低！
  
4 h7 \! q" y7 h　　車(chē)橋摩擦雙頭摩擦焊接是國(guó)際上普遍采用的先進(jìn)技術(shù)，以前只有英、美少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能夠制造這種設(shè)備。使用雙頭摩擦焊機(jī)焊接車(chē)橋，不僅焊接質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高，還能夠降低焊接成本。
　　我們?yōu)橐獯罄⒌蠣栜?chē)橋股份有限公司制造的雙頭車(chē)橋摩擦焊機(jī)，使我國(guó)成為少數(shù)能夠生產(chǎn)這種尖端摩擦焊機(jī)的國(guó)家。這臺(tái)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造達(dá)到了國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平，價(jià)格只有進(jìn)口設(shè)備的十分之一左右。
4 V1 Q8 n8 t+ ^- A* J  z　　我們唯一可以制造國(guó)內(nèi)最大的400噸摩擦焊機(jī)，以及國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的成品活塞桿摩擦焊機(jī)、雙頭車(chē)橋摩擦焊機(jī)。
0 z% C' R" L' p( z; U" z( W　　聯(lián)系人：仲宏維    咨詢電話：13100977737

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& R- E( B7 _& P: F3 t      焊接也很重要！國(guó)外的廠商早就用摩擦焊機(jī)焊接車(chē)橋了，可國(guó)內(nèi)還在沒(méi)用老的焊接方式——焊接質(zhì)量差、成本高、效率低！
  
9 c) I$ M( o6 ]' X+ X　　車(chē)橋摩擦雙頭摩擦焊接是國(guó)際上普遍采用的先進(jìn)技術(shù)，以前只有英、美少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能夠制造這種設(shè)備。使用雙頭摩擦焊機(jī)焊接車(chē)橋，不僅焊接質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高，還能夠降低焊接成本。
　　我們?yōu)橐獯罄⒌蠣栜?chē)橋股份有限公司制造的雙頭車(chē)橋摩擦焊機(jī)，使我國(guó)成為少數(shù)能夠生產(chǎn)這種尖端摩擦焊機(jī)的國(guó)家。這臺(tái)設(shè)備設(shè)計(jì)、制造達(dá)到了國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平，價(jià)格只有進(jìn)口設(shè)備的十分之一左右。
9 X* A8 F1 E5 w7 h　　我們唯一可以制造國(guó)內(nèi)最大的400噸摩擦焊機(jī)，以及國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的成品活塞桿摩擦焊機(jī)、雙頭車(chē)橋摩擦焊機(jī)。
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政勇

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九天龍神

前橋關(guān)鍵在轉(zhuǎn)向和制動(dòng)上吧，沒(méi)有齒輪結(jié)構(gòu)也

無(wú)路車(chē)

前橋傳動(dòng)由離合器、變速箱、差速器、左右傳動(dòng)半軸、前輪組成，關(guān)鍵技術(shù)還是傳動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)和制做精度。